Las campanas de mis carburadores Bing de una BMW R50/2 van dando "el cante" cuando la moto va en marcha. O sea, que tienen mucha holgura. Son nuevas pero los carburadores empezaron su vida hace ya casi 50 años.
He visto que en algunos sitios las hay de sobremedida, pero evidentemente hay que rectificar los cuerpos de los carburadores. ¿Alguien lo ha hecho? ¿Queda bien? ¿Es fácil rectificar los cuerpos? ¿Qué tolerancia hay que dejar entre campana y cuerpo?
Gracias por adelantado por las respuestas...