Etapa Nº1) 6-12-11 Barcelona- Arco de Bará (Tarragona) ....................337Km
Etapa Nº2) 8-12-11 Arco de Bará (Tarragona)-Reus (Tarragona)-Tortosa (Tarragona).................200Km
Etapa Nº3) 10-12-11 Tortosa (Tarragona)- Benlloch (Castellón)........................208Km
Etapa Nº4) 10-12-11 Benlloch (Castellón)- Lliria (Valencia)............................210Km
Etapa Nº5) 22-1-12 Ibiza............................175Km
Etapa Nº6) 4-2-12 Palma de Mallorca............... Km ¿?
Etapa Nº7) 18-2-12 y 2-3-12 Valencia- Lliria (Valencia)- Utiel (Valencia)- Totana- (Murcia).............760Km
Etapa Nº8) 3-3-12 Totana (Murcia)--Totana (Murcia) .....................127Km
Etapa Nº9) 4-3-12 Chiclana (Cadiz)--Totana (Murcia)---Chiclana (Cádiz)....................1.200Km
Etapa Nº10) 11-3-12 Chiclana (Cádiz)--Monesterio (Badajoz)................440 Km
Etapa Nº11) 18-3-12 Cáceres--Monesterio (Badajoz)---Cáceres-- Madrigal de la Vera (Cáceres)...............890 Km/ Madrigal de la Vera (Cáceres)- Arenas de San Pedro (Ávila)......90 Km
Etapa Nº12) 31-3-12 La Adrada (Avila)-- Madrid (ciudad)................250 Km
Etapa Nº 13) 1-4-12 Madrid (Ciudad).........40 Km
Etapa Nº 14) 8-4-12 Vuelta turistica por Toledo y 15-4-12 Seseña (Toledo)- Villarta de San Juan (Ciudad Real)-El Pedernoso (Cuenca)......total....410Km
Etapa Nº 15) 15-4-12 Madrid- Villarta de San Juan (Ciudad Real)- El Pedernoso (Cuenca).......................370 Km
Etapa Nº 16) 21-4-12 El Pedernoso (Cuenca)--Chiloeches (Guadalajara)....................410 Km
Etapa Nº17) 30-4-12 y 1-5-12 Galapagar (Madrid)--Chiloeches (Guadalajara)--La Bañeza (Leon).......................734 Km
Etapa Nº18 será Ponferrada (Leon)--Verin (Orense
Etapa Nº19 será Verin (Orense)---Ferrol (A Coruña)
Etapa Nº20 será Ferrol (A Coruña)---Lugo
Etapa Nº21 será Lugo--Navia (Asturias)
Manetero forero de segunda clase
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Manetero forero de segunda clase
Última edición por LUIS IMPALA el 02 May 2012, 17:02, editado 1 vez en total.
Me dijeron cuatro ruedas, mejor que dos y me compré otra moto.
Manetero especial
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Manetero especial
para Luis Higueras.........."eso es tener fé en una moto".En una moto buena , claro.Para que "asistencias".
Ardilatxa y Carlosimpu siempre en nuestro recuerdo.
M.comando 1965 "Ardi-La Cordobesa".
M.comando 1964 "La Toledana"
Honda cb 125 sport 1981 "La diminuta"
Yamaha XJ 600 1984 "La bestia"
M.comando 1965 "Ardi-La Cordobesa".
M.comando 1964 "La Toledana"
Honda cb 125 sport 1981 "La diminuta"
Yamaha XJ 600 1984 "La bestia"
Enhorabuena al Duo de Acero.
Acabo de visitar a Jorge y me ha comentado que tiene agujetas hasta en las gafas!
Acabo de visitar a Jorge y me ha comentado que tiene agujetas hasta en las gafas!
Manetero forero de segunda clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 17:59
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Manetero forero de segunda clase
ardilatxa escribió:Enhorabuena al Duo de Acero.
Acabo de visitar a Jorge y me ha comentado que tiene agujetas hasta en las gafas!
Me dijeron cuatro ruedas, mejor que dos y me compré otra moto.
Manetero forero de segunda clase
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Manetero forero de segunda clase
A ve si el "DUO DE ACERO" nos deleitan con unas fotos.... 
Me dijeron cuatro ruedas, mejor que dos y me compré otra moto.
Manetero forero de cuarta clase
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Manetero forero de cuarta clase
Bueno. Hoy se ve de otra manera esto. Ya se han pasado los fríos, las lluvias, los granizos y el maldito viento.
Os voy a intentar contar lo que nos ha sucedido en esta excursión en moto.
Salimos el día 30 hacia las 5 y algo de la tarde desde Galapagar que es donde vive Jorge. Decidimos salir de allí porque no es muy recomendable circular con las motos un dia de diario por los alrededores de Madrid para ir desde Chiloeches a Galapagar.
Una vez preparadas las motos, salimos y antes de llegar al Escorial tenemos agua que se convierte en granizo poco después.
Puerto de los Leones mojado y bajada prudente que, aunque hay cierto apremio, tampoco es cuestión de acabar demasiado pronto. Continuamos hasta Adanero donde dejamos la N VI antigua y cogemos la carretera N 601 que va a a Valladolid via Olmedo. Carretera aburrida, monótona, toda recta y donde el aire molesta mucho. Todo el rato aplanado sobre la bolsa sobredepósito. Una vez llegados a Valladolid, la bordeamos para seguir en la N 601 hasta Medina de Rioseco donde el tiempo era más bien desapacible pero sin llover. Cena y descanso.
Al día siguiente, desayuno y salimos para la Bañeza, via Mayorga y Santa María del Páramo. Llegamos a la Bañeza sobre las 11 menos algo, un pincho de tortilla y llamada de Luis Impala. A las once y poco llamamos a Anibal que nos dice que nos están esperando en el sitio convenido.
Nos encontramos con ellos en la recta de meta del circuito. Personalmente me traje una estupenda impresión de estos chicos y como dije ayer en otro post, fué lo mejor del viaje. Tanto Jorge como yo, ya habíamos ido en otra ocasión en mercurio a la Bañeza a ver las carreras, pero los leoneses eran nuevos en esto de hacer muchos km con las motos y tomaron sus precauciones. Llevaban furgón de apoyo y otra impala cargada por si alguna fallaba.
El camino de vuelta es largo y nos despedimos con algo de pena por no poder alargar la reunión más tiempo.
Nosotros volvimos por la misma ruta, parando a comer en Medina de Rioseco (nos gustó el pueblo, ya que fue también donde paramos a comer en la excursión mercuriana de hace unos años) y a la salida del restaurante, la comando se niega a arrancar a patada. Empujón y en marcha, pero en bajas no iba bien: da un poco lo mismo, total voy todo el rato a tope...
Pero al llegar a Valladolid, hay que parar en un semáforo y la moto se para. Patadas y nada. Limpeza de carburador, arranca otra vez y sigue sin ir bien. Definitivamente, se para un poco más allá. ¿Y ahora? Bujía fuera y no hay chispa. Quitamos la tapa del volante y observamos que los platinos no abren. ¡Qué avería más rara!. Si no abren ¿cómo he llegado hasta aquí?.
Los dejamos "galgados" a ojo, ahora abren y cierran. Patada y... ¡¡Bien!!, hasta mantiene el ralentí.
Montamos los bartulos y otra vez a la carretera. Ya no se pararía más hasta llegar a Galapagar. Como está mandado, subiendo y bajando el puerto de los leones, remojón. Pero ya nada importa, hemos llegado.
Quiero agradecer a Jorge su compañía porque el que se comprometió en este vuelta fui yo, pero desde el primer momento me dijo que venía conmigo a la Bañeza o a Finisterre, donde hiciese falta. También Manolo (Microtaller) nos dijo que si hacía falta salir a buscarnos con el coche y con el remolque, con llamar nos "rescataba". También Anibal nos quitó un buen puñado de kilómetros al desplazarse hasta la Bañeza. Y pedir perdón a Oscar, con el que quedé que le llamaba diciendo por dónde volvíamos por si podía acompañarnos. Sinceramente, después del incidente de los platinos no me acordé de nada ni de nadie.
Esto último parece la entrega de los oscar, pero hay que hacerlo.
Hicimos pocas fotos: íbamos bastante justos de tiempo, forrados de ropa, amenazaba lluvia en todo momento y lo único que nos preocupaba era la carretera. Pero alguna hay.
Suerte en la carretera a los que continúan con la vuelta. Felicitaciones a los que ya lo han hecho.
Lo de Luis Impala... no tengo palabras.
https://picasaweb.google.com/p200ev/Vue ... directlink" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Os voy a intentar contar lo que nos ha sucedido en esta excursión en moto.
Salimos el día 30 hacia las 5 y algo de la tarde desde Galapagar que es donde vive Jorge. Decidimos salir de allí porque no es muy recomendable circular con las motos un dia de diario por los alrededores de Madrid para ir desde Chiloeches a Galapagar.
Una vez preparadas las motos, salimos y antes de llegar al Escorial tenemos agua que se convierte en granizo poco después.
Puerto de los Leones mojado y bajada prudente que, aunque hay cierto apremio, tampoco es cuestión de acabar demasiado pronto. Continuamos hasta Adanero donde dejamos la N VI antigua y cogemos la carretera N 601 que va a a Valladolid via Olmedo. Carretera aburrida, monótona, toda recta y donde el aire molesta mucho. Todo el rato aplanado sobre la bolsa sobredepósito. Una vez llegados a Valladolid, la bordeamos para seguir en la N 601 hasta Medina de Rioseco donde el tiempo era más bien desapacible pero sin llover. Cena y descanso.
Al día siguiente, desayuno y salimos para la Bañeza, via Mayorga y Santa María del Páramo. Llegamos a la Bañeza sobre las 11 menos algo, un pincho de tortilla y llamada de Luis Impala. A las once y poco llamamos a Anibal que nos dice que nos están esperando en el sitio convenido.
Nos encontramos con ellos en la recta de meta del circuito. Personalmente me traje una estupenda impresión de estos chicos y como dije ayer en otro post, fué lo mejor del viaje. Tanto Jorge como yo, ya habíamos ido en otra ocasión en mercurio a la Bañeza a ver las carreras, pero los leoneses eran nuevos en esto de hacer muchos km con las motos y tomaron sus precauciones. Llevaban furgón de apoyo y otra impala cargada por si alguna fallaba.
El camino de vuelta es largo y nos despedimos con algo de pena por no poder alargar la reunión más tiempo.
Nosotros volvimos por la misma ruta, parando a comer en Medina de Rioseco (nos gustó el pueblo, ya que fue también donde paramos a comer en la excursión mercuriana de hace unos años) y a la salida del restaurante, la comando se niega a arrancar a patada. Empujón y en marcha, pero en bajas no iba bien: da un poco lo mismo, total voy todo el rato a tope...
Pero al llegar a Valladolid, hay que parar en un semáforo y la moto se para. Patadas y nada. Limpeza de carburador, arranca otra vez y sigue sin ir bien. Definitivamente, se para un poco más allá. ¿Y ahora? Bujía fuera y no hay chispa. Quitamos la tapa del volante y observamos que los platinos no abren. ¡Qué avería más rara!. Si no abren ¿cómo he llegado hasta aquí?.
Los dejamos "galgados" a ojo, ahora abren y cierran. Patada y... ¡¡Bien!!, hasta mantiene el ralentí.
Montamos los bartulos y otra vez a la carretera. Ya no se pararía más hasta llegar a Galapagar. Como está mandado, subiendo y bajando el puerto de los leones, remojón. Pero ya nada importa, hemos llegado.
Quiero agradecer a Jorge su compañía porque el que se comprometió en este vuelta fui yo, pero desde el primer momento me dijo que venía conmigo a la Bañeza o a Finisterre, donde hiciese falta. También Manolo (Microtaller) nos dijo que si hacía falta salir a buscarnos con el coche y con el remolque, con llamar nos "rescataba". También Anibal nos quitó un buen puñado de kilómetros al desplazarse hasta la Bañeza. Y pedir perdón a Oscar, con el que quedé que le llamaba diciendo por dónde volvíamos por si podía acompañarnos. Sinceramente, después del incidente de los platinos no me acordé de nada ni de nadie.
Esto último parece la entrega de los oscar, pero hay que hacerlo.
Hicimos pocas fotos: íbamos bastante justos de tiempo, forrados de ropa, amenazaba lluvia en todo momento y lo único que nos preocupaba era la carretera. Pero alguna hay.
Suerte en la carretera a los que continúan con la vuelta. Felicitaciones a los que ya lo han hecho.
Lo de Luis Impala... no tengo palabras.
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Manetero forero de segunda clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 17:59
Ubicación: Valencia
Manetero forero de segunda clase
Luis, esa avería que tuviste con la chispa, me recuerda otra marchando hacia Soria........miran que son puñeteras las jodias.
Me dijeron cuatro ruedas, mejor que dos y me compré otra moto.
Manetero forero de segunda clase
Mensajes: 490
Registrado: 29 Jul 2011, 16:21
Ubicación: Galapagar
Manetero forero de segunda clase
En la cual tambien estaba yo ( y mi Macarena) presente... estoy pensando? ¿no sere gafe? ¡no será la Macarena una mala influencia para las Impalas? ¿habra incompatibilidad? 
Todo en repuesto de Impala y MercurioURLrepuesto
Manetero forero de segunda clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 17:59
Ubicación: Valencia
Manetero forero de segunda clase
Desde luego el tema es mosqueante.....cincohierros escribió:En la cual tambien estaba yo ( y mi Macarena) presente... estoy pensando? ¿no sere gafe? ¡no será la Macarena una mala influencia para las Impalas? ¿habra incompatibilidad?
Me dijeron cuatro ruedas, mejor que dos y me compré otra moto.
Manetero especial
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Registrado: 29 Jul 2011, 10:25
Ubicación: Madrid-Pamplona-Arenas de San Pedro
Manetero especial
Enhorabuena: vaya etapa os habeis cascado... Cuando sea mayor y me deje mi mujer espero poder hacer una ruta así con vosotros.
Un abrazo.
Cuando sea mayor y me deje mi mujer espero poder hacer una ruta así con vosotros.Un abrazo.
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