Manetero forero de primera clase
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Registrado: 30 Jul 2011, 11:00
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Manetero forero de primera clase
Os copio la siguiente informacion del Ministerio de Interior,


El Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de Tráfico, acaba de publicar la instrucción 11/V-87, relativa a la sustitución de placas de matrícula de vehículos antiguos.
A través de esta instrucción se permite que todo aquel vehículo cuya matrícula tenga siglas provinciales, podrá obtener un duplicado de las placas de matrícula, conforme a lo establecido en el momento de su matriculación o de su puesta en circulación, con independencia de que las placas actuales tengan otras dimensiones distintas.

Asunto: Sustitución de placas de matrícula de vehículos antiguos.
Instrucción 11/V-87

La restauración de vehículos antiguos es una realidad de creciente arraigo en la sociedad española, que hace posible la conservación de parte importante de nuestro patrimonio histórico y cultural, salvaguardando la producción automovilística, representativa de la cultura social e industrial del pasado.

La conservación y la utilización de estos vehículos han sido acreedoras de protección por parte de los poderes públicos, mediante la aprobación, por la Comisión de Educación y Cultura del Congreso de los Diputados, de una proposición no de ley, instando al Gobierno a facilitar la circulación de los automóviles de interés histórico, mandato que se plasmó en la aprobación de un Reglamento de Vehículos Históricos.

La Orden de 15 de septiembre de 2000, por la que se modifica el anexo XVIII, del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, establece en su disposición transitoria segunda, que los titulares de los vehículos matriculados con anterioridad a la entrada en vigor de esta Orden, que se vean obligados a sustituir las placas de matrícula por pérdida, sustracción o deterioro, deberán necesariamente ajustar las dimensiones de las nuevas placas a las del modelo establecido en dicha Orden.

Esta Orden vino motivada, como se indica en su parte expositiva, porque el sistema de numeración vigente hasta entonces se encontraba próximo a agotarse, y para contribuir, mediante la inclusión del símbolo comunitario en las placas de matrícula, a la “sensibilización ciudadana a favor de la integración europea”, objetivos ambos completamente superados en la actualidad.

Por otra parte, la Disposición transitoria primera, del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos, norma de rango superior a la orden de 15 de septiembre de 2000, establece que los vehículos matriculados o puestos en circulación con anterioridad a la entrada en vigor del presente reglamento, podrán seguir circulando bajo las mismas condiciones técnicas con que fueron admitidos para su matriculación o puesta en circulación.

Asimismo, el artículo 9.7 del Reglamento de Vehículos Históricos, aprobado por Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, establece que las placas de matrícula correspondientes a los vehículos matriculados o construidos con anterioridad a 1970, se ajustarán en cuanto a su número, colocación, forma, dimensiones y procedimiento de estampación de los caracteres, a las condiciones reglamentarias exigidas en la época en que fueron o pudieron ser puestos en circulación, lo que pone de manifiesto la importancia de esta pieza del vehículo, como parte esencial de una correcta y completa restauración del mismo, hasta el punto de que constituye un requisito necesario para su posible matriculación como vehículo histórico.

Por todo ello, esta Dirección General de Tráfico considera que todo vehículo cuya matrícula tenga siglas provinciales podrá obtener un duplicado de su placa o placas de matrícula, conforme al modelo vigente con anterioridad a la entrada en vigor de la Orden de 15 de septiembre de 2000, por la que se modifica el anexo XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

Lo que se ha
ce público para general conocimiento.

Ya estamos más cerca de europa....juas¡¡¡¡ :lol:
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Manetero especial
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Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Es buena noticia, una moto antigua con placa de matricula moderna, no pega bien, por algo empezamos.
Salud.
Manetero forero de segunda clase
Mensajes: 556
Registrado: 29 Jul 2011, 16:00
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Manetero forero de segunda clase
Gracias por compartirlo! Con vuestro permiso, lo copio en otro foro de sidecares ¿ok?
Saludos,

Joseba
Manetero forero de cuarta clase
Mensajes: 128
Registrado: 29 Jul 2011, 17:24
Manetero forero de cuarta clase
Gracias por la informacion Alex.
Manetero forero de segunda clase
Mensajes: 460
Registrado: 18 Sep 2011, 23:45
Sería muy intersante contar con una colección histórica de los sucesivos modelos de placas para ver cual corresponde a cada moto, ¿Alguien tiene esa informscion?
Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 237
Registrado: 09 Ago 2011, 11:36
Manetero forero de tercera clase
Yo no es por ser aguafiestas, y ojalá que alguien me corrija si estoy equivocado, pero me suena que cuando se han ido produciendo las distintas modificaciones en lo que a placas se refiere (colocación, tipografía, etc), el Ministerio del Interior iba taller autorizado por taller autorizado destruyendo los troqueles que permitían placas antiguas. Esto evitaba los usos fraudulentos o delictivos de estas placas.
Ahora bien... el otro día circulando por Madrid vi una moto con placa "moderna", para entendernos, de las de 1234 XYZ y con distintivo comunitario... bueno, pues no sé dónde coj***** harían esa placa que de tres letras, en concreto una G y una H, eran de tipografía "antigua", para entendernos, de las de Provincia-123.456.
Y ya que estamos con este tema... ¿alguien sabe cómo ha quedado el asunto de las placas de plástico? SALUDOS!!
Manetero especial
Mensajes: 6920
Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Se legalizaron ,yo ya las tengo
Salud.
Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 213
Registrado: 29 Jul 2011, 08:57
Ubicación: El Maresme (BCN)
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Manetero forero de tercera clase
El capitan haddock escribió:Sería muy intersante contar con una colección histórica de los sucesivos modelos de placas para ver cual corresponde a cada moto, ¿Alguien tiene esa informscion?
He encontrado este enlace "ilustrativo".
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2599979" onclick="window.open(this.href);return false;
Creo que nos puede ayudar.


Sl2.
Aquello que parece imposible, puede y debe hacerse realidad....como restaurar una moto.
http://perso.wanadoo.es/keus (ex-www.cota25.es.vg) http://lobito74.blogspot.com http://montesacomando.blogspot.com/ http://unorguecasola.blogspot.com
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