Por abundar en la polémica y darle vidilla...
Agradezco la respuesta de ClassicAuto aunque, como era de esperar y perdón por si esto parece descortés, no va mucho más allá de una serie de lugares comunes que pretenden justificar un precio que, en mi humilde opinión, es disparatado.
A mi juicio, este tipo de ferias suele distinguirse en dos clases: las que organizan profesionales del sector (e incluyo entre estos a clubes, aficionados especializados y organizaciones empresariales); y las organizadas por "empresas de eventos" que igual montan una feria de automóviles que una sobre la cría del somormujo enano. La diferencia es clara: mientras que las primeras cuentan con los asistentes en calidad de clientes-pero-casi-compañeros-amigos-socios-en-una-afición-común, lo segundos sólo intentan ganar dinero con una actividad que, en sí misma, resulte rentable. O sea, que lo que se pretende es ganar dinero con el evento.
Esto, que es perfectamente lícito, divide claramente los dos tipos de ferias. En el caso de ClassicAuto, la empresa es cuestión es de éste segundo tipo; ERMEvents organiza ferias y, por tanto,pretende obtener un beneficio de ellas. El asistente paga una entrada muy alta porque la organización no gana por otro lado; no es un club, no es un fabricante ni una asociación de talleres... su provecho viene de las entradas y de lo que pagan los expositores. Cuanto más obtengan, mejor.
Insisto en que todo esto es perfectamente legítimo pero sirve para entender, a mi manera de ver, por qué esta feria es como es y tiene el precio que tiene. Lo de la pequeña rebaja a La Maneta y el aparcamiento gratuito no justifican unas tarifas claramente desorbitadas.
Un saludo para todos
Agradezco la respuesta de ClassicAuto aunque, como era de esperar y perdón por si esto parece descortés, no va mucho más allá de una serie de lugares comunes que pretenden justificar un precio que, en mi humilde opinión, es disparatado.
A mi juicio, este tipo de ferias suele distinguirse en dos clases: las que organizan profesionales del sector (e incluyo entre estos a clubes, aficionados especializados y organizaciones empresariales); y las organizadas por "empresas de eventos" que igual montan una feria de automóviles que una sobre la cría del somormujo enano. La diferencia es clara: mientras que las primeras cuentan con los asistentes en calidad de clientes-pero-casi-compañeros-amigos-socios-en-una-afición-común, lo segundos sólo intentan ganar dinero con una actividad que, en sí misma, resulte rentable. O sea, que lo que se pretende es ganar dinero con el evento.
Esto, que es perfectamente lícito, divide claramente los dos tipos de ferias. En el caso de ClassicAuto, la empresa es cuestión es de éste segundo tipo; ERMEvents organiza ferias y, por tanto,pretende obtener un beneficio de ellas. El asistente paga una entrada muy alta porque la organización no gana por otro lado; no es un club, no es un fabricante ni una asociación de talleres... su provecho viene de las entradas y de lo que pagan los expositores. Cuanto más obtengan, mejor.
Insisto en que todo esto es perfectamente legítimo pero sirve para entender, a mi manera de ver, por qué esta feria es como es y tiene el precio que tiene. Lo de la pequeña rebaja a La Maneta y el aparcamiento gratuito no justifican unas tarifas claramente desorbitadas.
Un saludo para todos

Manetero forero de quinta clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 07:54
bueo pues pagaremos lo que nos corresponda y alli estaremos dando una vuelta y como otros años estara a tope y despues nos quejamos que pagamos mucho despues vamos a vicalvaro que no pagamos nada y estamos cuatro cucos tanto de publico como de expositores,parece que cuando nos hacen pagar es cuando todo es mejor,saludos atodos
Efectivamente, Vicálvaro gratis y poca gente, ClassicAuto pagando y mucha gente. Salvando las diferencias entre ambos eventos, ¿alguien lo entiende?
Por si alguien le interesa , propongo poner cuando va a ir cada uno para saberlo al menos..........
1.-Reportero Izuzquiza , sabado 25 por la mañana.
1.-Reportero Izuzquiza , sabado 25 por la mañana.
Ardilatxa y Carlosimpu siempre en nuestro recuerdo.
M.comando 1965 "Ardi-La Cordobesa".
M.comando 1964 "La Toledana"
Honda cb 125 sport 1981 "La diminuta"
Yamaha XJ 600 1984 "La bestia"
M.comando 1965 "Ardi-La Cordobesa".
M.comando 1964 "La Toledana"
Honda cb 125 sport 1981 "La diminuta"
Yamaha XJ 600 1984 "La bestia"
Juanmodesto, sábado 25, todo el diael reportero Izuzquiza escribió:Por si alguien le interesa , propongo poner cuando va a ir cada uno para saberlo al menos..........
1.-Reportero Izuzquiza , sabado 25 por la mañana.
y si llevamos alguna identificación común para reconoicernos.Si coincidimos , por ejemplo , 10 el sabado por la mañana sería una pena no saludarnos.¿el simbolo de la maneta en la ropa?.
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yo si alquien quiere verme estaré a las 13h en la cafeteria.
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Juan, sábado 25 por la mañana sin madrugar excesivamente.
Saludos.
Juan sinmoto
Ahora Juan bimoto
Juan sinmoto
Ahora Juan bimoto
Podíamos quedar (como siempre) en el stan de J.J. Padilla. a eso de las 13 horas. ¿Que os parece?
¿El stand tiene los apellidos en pancarta o así?.Me parece bien.
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