Cambio rodamientos y retenes Motor H7 360

[Jurado]

Pues llevo los chicles originales de serie (40 baja y 160 alta), y la aguja la 8G3 también la que indica el manual , con grupilla en ranura del medio.

[javier_h7]

Ya veo que has cambiado varias tóricas. Por si acaso hay otra en el chiclé de medios.
Sólo se me ocurre repasar los conductos del carburador. Yo, después de una limpieza, suelo soplarlos con aire comprimido para asegurarme que estén limpios (notas que sale aire con los dedos).

[Jurado]

Ya veo que has cambiado varias tóricas. Por si acaso hay otra en el chiclé de medios.
Sólo se me ocurre repasar los conductos del carburador. Yo, después de una limpieza, suelo soplarlos con aire comprimido para asegurarme que estén limpios (notas que sale aire con los dedos).

No estoy seguro a que te refieres con el "chiclé de medios". Hay otra tórica en el cuerpo alargado que rosca sobre el cuerpo del carburador, y sobre el que rosca el chiclé de alta. No se si te refieres a esa tórica.

[javier_h7]

sí, me refería a esa, es bastante más grande que las otras.

[Dani-360-h7]

Una pregunta.
Los rodamientos tienen que ser todos C-3 ? para el cigueñal me los recomiendan que sean c3 pero los de la caja de cambios tambien? En el manual no los pone.

[Juan Rodriguez Gonzalez]

Los de la caja de cambios, no.