Bueno no hace aguas hace gasolinas y tira más gasolina que chupa el cilindro. Así me estoy arruinando
Además la regulación del aire está mal, ya que lo llevo sin tornillo de aire.
El carburador es un BING 54/2 de 36
La eterna discusión de que diferencia hay entre el 54/2 y el 54, creo haberme enterado que es el cebador o el starter. El 54/2 lleva starter.
Estoy decidido a poner uno nuevo cueste lo que cueste, ya que voy siempre renqueante.
Me ofrecen uno nuevo pero no lleva starter y lleva cebador.
Que diferencia puedo encontrar? Si mi problema es que tira gasolina con el cebador va a tirar más no?
Que otro carburador marca y modelo pondríais? Porque los reglajes cambian
