Recuperando esta Morini 250V del 83!

[martiopi]

Sigo decapando las piezas de aluminio… anuncio oficialmente que intentaré no decapar más… muy engorroso y sucio


Las piezas de hierro que van en negro las lleve a arenar a un sitio que encontré y me dio muy buena sensación. Ya publicare los resultados

[martiopi]

Por cierto sabéis cómo puedo encontrar la cantidad de aceite que lleva cada botella de suspensión ?

Tengo manual motor pero no sale.. sabéis donde descargar el manual entero ?

Gracias

[martiopi]

El problema que el manual más común el que se puede descargar en lamaneta son los modelos de unos años antes a la mia y hablan de la marzochi no la paioli…

A ver si alguien tiene la clave aquí..

[norbert]

Preguntaré por aqui
Las barras son de 32 mm?

[martiopi]

Ei norbert si barras de 32

Aquí para que veáis las piezas de aluminio al natural.. vaya curro la verdad, la próxima vez chorreo o conservo

[martiopi]

Vamos avanzando…

Primero un gusto recoger las piezas arenadas

Y luego las ruedas nuevas que me han llegado Pirelli city demon que tienen buena pinta

[norbert]

La horquilla debreia ser de Pailoi como sospechaba. El manual dice 160ccm de ATF, pero los hay que dicen mejor 130 ccm. ATF es mas o menos SAE 7,5 - 10, pero esto es cuestion de gustos. En una Paioli para las mas viejas 350 con freno de tambor he usado SAE 10 (en las Marzocchis uso normalmente SAE 15 y con la hidraulica made by Sören SAE 3,5 )

[martiopi]

Sisi la mia es la paioli…

Pues gracias por la información.. estaba pensando en mezclar 10 con sae 15

A ver si he que tal

[martiopi]

Hoy de regalos….

Al fin puedo empezar a montar

Algun Consejo para montar Las barras de la suspension? La manera más fácil de poner el aceite etc..

Gracias..

[Sento]

Buen trabajo !!!