Manetero forero de tercera clase
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Manetero forero de tercera clase
centrado de cigueñal

Mensaje por apache »

Hola a todos, resulta que he cerrado carteres de una impala y al apretar tornillos el cigueñal giraba un poco duro y observe que aunque la biela esta alineada con la linea que parte los semicarteres un contrapeso estaba mas a un lado que a otro meti una galga entre carter y contrapesos y en un lado entraba la galga pero en otro no, di unos golpecitos en la punta del correspondiente al contrapeso que no entraba la galga y el cigueñal solto y el giro era fluido.
He intentado seguir dando algun golpecito en esa punta para centrar el cigueñal y que la galga entre igual en los dos lados de los contrapesos pero no y temo desequilibrar el cigueñal , esto es normal que cargue mas a un lado que a otro, no se lo que pasa espero vuestras respuestas, gracias miles.
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Para centrar la biela están las arandelas de ajuste que se ponen tras las tapetas del cigüeñal.
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Si King las tengo el problema es el claro que queda en el contrapeso lado embrague que en el lado encendido no tiene , esto con respecto los carteres mirando desde arriva sin el piston puesto.
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Creo que lo leí mal. Da la sensación de que tengas un cojinete que no ha llegado a entrar del todo en su posición con relación a los contrapesos.
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Valla fallo a abrir de nuevo gracias King
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Comprueba antes todo lo demás, pero no se me ocurre otra razón.

Lo mejor, si puedes hacerlo, es enfriar el cigüeñal y calentar los cojinetes antes de montarlo ... por supuesto con todo tan limpio como pueda estar.
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El hecho es que los calente en aceite y el cigueñal estuvo dos dias en el congelador y entraron solos, no me cuadra nada y es la primera vez que me pasa por eso pregunto, porque nunca me he fijado, si esa diferencia es normal.
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Sobre todo si alguien se ha fijado alguna vez, o tiene un motor desmontado y lo pueda comprobar.
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