Carburador Amal 375/22

[Ducati200Lucas]

Buenos días.

Ante todo disculpar mi ignorancia referente a las motos clásicas, mi suegro me regalo una y maldita sea la hora que me dio por arreglarla. Seguramente la duda que tenga sea de risa, pero bueno la lanzo a ver si alguien me ilumina.

Mi problema viene de la carburación de un Amal 375/22 que esta montado en un Ducati 200TS. He intentado regular el ralentin y en mi opinión creo que se queda bien, la moto no se para y cuando acelero con la moto parada, responde sin ahogarse. El problema viene justo cuando meto la primera, nada más embragar la primera marcha la moto se viene abajo, es decir, sin soltar el embrague la moto se para, para evitar este problema tengo que acelerar un poco para que no se venga abajo, luego durante la marcha en primera la moto no se para y responde bien.

Ese es el primer problema, el segundo viene cuando intento arrancarla de nuevo o cuando la arranco por primera vez. La patilla de arranque tiene mucha fuerza y en la primera patada, el carburador pega un "peo" y sale un poco de humo blanco por la toma de aire del carburador. No se a que se debe este problema.

Adjunto una foto del carburador. He indicado los reguladores por números por que no los tengo muy claros y espero que me lo podáis aclarar.

1.- Sería Ralentin, este tornillo se partió y hubo que ponerle uno nuevo con una nueva rosca y que seguramente no es cónico en su extremo (¿Quizás esta puede ser la causa de mis problemas?.
2.- Tornillo de la mezcla.
3.- Admisión de aire.

Nada más, gracias de antemano por haberme prestado atención y ayuda.

[Juan Rodriguez Gonzalez]

Bienvenido Lucas, tienes un apartado en este foro, especifico de Ducati, pregunta en el que lo vera mas gente.

[Ducati200Lucas]

Bienvenido Lucas, tienes un apartado en este foro, especifico de Ducati, pregunta en el que lo vera mas gente.

Ok, gracias