Pues me he liado. Segunda Cota 49

[FMM]

Hola Salvattore. Yo he radiado ambas ruedas de la 349 y me he vuelto loco para ello. Especialmente porque la rueda trasera lleva dos tipos de radios. Al final he podido hacerlo y estoy pendiente de poder ir al taller para poner los rodamientos y los retenes en los bujes, apretarlos y que las ruedas queden bien centradas y aparaguadas, pero le tengo pánico al temita...

[salvattore]

Ya estoy viendo que no es sencillo, por eso lo estoy haciendo en una rueda que no me importa como quede. Ya estaba mal, con todos los radios desajustados, oxidados y la rueda muy oxidada.
De hecho no he cambiado radios, los he recuperado para no gastar dinero.
No me atreví a hacerlo en la enduro ni en la 349, pero ahora tenía tiempo y siempre está bien aprender

[salvattore]

Ya he radiado la rueda, y bueno no es tan complicado como parece, pero si laborioso.
Aprieta este, afloja aquel, vuelve a apretar este otro... UN buen rato si me llevó el tema, y creo que ha quedado decente.
Era el objetivo.

Como no tenía nada para centrarla usé el banco de mesa y un eje sujeto a él. La guía fue la mesa y el rozamiento con ella la guía de centrado.
Ya se que no es perfecto, pero mi Objetivo está cumplido.

[CarlosX]

Saludos.
Que gusto da cuando utilizamos lo que tenemos a mano y las cosas salen bien.... muy bien.

[KingScorpion]

¡Se trata de aprender!

Al final voy a terminar probando a hacerme yo mismo las ruedas de la Impala.

[blasyo]

Ten en cuenta que tan importante es el centrado de los laterales como del lado frontal de la llanta.Si no,botará la rueda y sera inconducible.

[CarlosX]

Saludos.
Cuando aprendas me haces las mías Julián...... .....a mí me da muchísima pereza.....

[KingScorpion]

El caso es que tengo un basculante que podía servir de soporte para probar. El problema es el tiempo que va a pasar hasta que pueda volver a la Estepa.

[salvattore]

Ten en cuenta que tan importante es el centrado de los laterales como del lado frontal de la llanta.Si no,botará la rueda y sera inconducible.

Por supuesto que si tiras mucho de los radios la Abombas y deshaces el círculo. A esa parte no le he hecho mucho caso esta vez
Esta rueda va a rodar lo justito si es que rueda algo...

Nunca había desmontado los radios de una rueda y me ha parecido interesante el hacerlo con una para probar.

Es un trabajo curioso el como se cruzan los radios, el método que llevan.
Es un trabajo laborioso porque hay que apretar y aflojar "ná" y menos que 36 radios varias veces,
Es un trabajo de precisión (esta no la ha conseguido seguro) si la rueda se tuerce bota. Y estas no llevan plomos para centrarlas

Vamos que el que sabe hacerlo y lo hace bien cobra el dinero que vale.

[FCC.cazorla]

Cada céntimo tienen ganado. Quien lo hace y lo hace bien. Yo tuve la suerte de contactar con un gran profesional ya jubilado que es una eminencia en el tema.