Motor cota 74. Montaje

[ojalson]

Hola a todos.
Estoy enfrascado con el motor de una cota 74 (segunda version). Cuando ya tengo cerrado el cambio y monto el eje del cambio, este no vuelve, la palanca de cambio no vuelve. Y me trae loco. Los ejes giran bien, con la mano y muy suave. He respetado la colocación de las arandelas de ajuste según el manual. El eje del cambio entra bien , no esta doblado.
Es el primer motor Montesa de cilindrada?pequeña?que hago, he hecho 349,360, Sherpas,Ossas y sin problemas.
Y la verdad no se que hacer...
Os agadeceria que me dchaseis una mano.

[KingScorpion]

No entiendo qué pasa, la verdad. Ni he trabajado con motores de Cota 74 ( de las que hubo muchas series), pero sí con uno de Cota 200, que tiene un parecido.
Asumo que el muelle del selector está bien puesto ...

[ojalson]

Si King. Esta bien puesto

[KingScorpion]

Has colocado las arandelas como estaban, pero ¿la junta central es igual de grosor que la que retiraste?

[ojalson]

¿Que junta central? ¿La de los carteres? No estaba desecha. ¿ Las distintas referencias de las arandelas de calado reflejan sus medidas?

[ojalson]

Muchísimas gracias

[ojalson]

La junta que repuse , central de los carteres, es la que venden los recambistas marca artein

[ojalson]

Da un poco mas de 0,50 mm de grosor

[KingScorpion]

Las referencias de las arandelas dan distintos grosores, claro. Y el grosor de la junta central es crítico para hacer los cálculos de espesor de arandelas necesarias en cada eje.

[ojalson]

Bbuennos dias. La que me. Mandaron me ddaba 0.50