Manetero especial
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Manetero especial
Gracias King, Sospechaba que debía de ser eso, pero si están bien no debe de dar problemas.

Saludos
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No, claro. Si están bien, no.

Lo que no sé es si el material del depósito es plástico o fibra de vidrio. En el primer caso, las burbujas dan mucha más lata que en el segundo.
Manetero especial
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Manetero especial
Plástico. Si fuese fibra otro gallo cantaría
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Manetero especial
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Manetero especial
Ya estamos preparados para empezar con el "tractor"

De momento he hecho poca cosa.
Inventario de piezas,
Quitar el faro
Quitar carburador y empezar a limpiarlo
Poner un descompresor. Este lo tenía de la cota 123.
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Un saludo.
Vamos con ella..... :)
¿Dejarás las gomas "pudrebarras" puestas o las quitas?
Con un poco de Zotal o gasolina a presión ese carburador quedará como un sol.....
Lo vamos siguiendo. Animo.
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Manetero forero de primera clase
Prueba con zotal casi puro a dejar la cuba tres días sumergida si no queda limpia tras eso. Y no lleva juntas ni nada sensible al calor. ( No lo aprecio en la foto bien). Lo metes en agua suavizante y Fairy y lo cueces durante un buen rato. Mano de santo para quitar ese tipo de suciedad. Un saludo Salvatore. A por ella.
Fernando Cazorla. Montesa kings Scorpions automix. Cota 74 trail. Derbi antorcha montreal. Derbi gpr 80. Bmw f650. Derbi paleta 65cc primera serie año 1961.
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CarlosX escribió:Un saludo.
Vamos con ella..... :)
¿Dejarás las gomas "pudrebarras" puestas o las quitas?
Con un poco de Zotal o gasolina a presión ese carburador quedará como un sol.....
Lo vamos siguiendo. Animo.
Ya había leído lo del Zotal. De momento vamos con gasolina y estropajo scotch brite.
Las gomas no se. Creo que voy a dejarlas porque así los soportes del faro ajustan mejor.
En la enduro al quitarlos en efecto las barras estaban picadillas por ahi. Las puse de nuevo y ya no se ve....
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FMM
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Me encanta la 349, Salvattore. Mucho ánimo y nos vas contando

Fernando
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Manetero especial
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La 349 siempre me hizo "tilín" era la moto de las motos. La cota de las cotas.
Me gusta el depósito con su medidor de gasolina (aunque sea un fracaso)
Vamos a ver cuanto tardo en ponerla a punto. Ahora estoy muy liado y tengo poco tiempo de garage
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Estoy limpiando y volviendo a montar el carburador, pero en el kit del starter le falta la goma/zapata por lo que sospecho que no funciona correctamente.
Encuentro repuestos de AMAL Arreche pero no esta goma o el kit completo. Alguien sabe donde?
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