. Resulta que esta 500 que estoy recuperando tiene los tubos de escape de un padre y de otro, no coinciden para la unión abajo y tienen soldada la salida lateral. No sé de qué moto serán porque coincide bien el ángulo de salida del cilindro, y la longitud es correcta, entra bien en el silencioso. No sé qué efecto tendrá en el motor, porque van a funcionar directo para cada cilindro y no va a haber reparto de gases. Supongo que no será más que carburación, pero me gustaría tenerlos unidos. Alguno de vosotros tiene un escape derecho o sabe dónde conseguirlo?
Manetero forero de cuarta clase
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Registrado: 04 Mar 2019, 11:11
Manetero forero de cuarta clase
Yo estoy bien, gracias, es para la moto . Resulta que esta 500 que estoy recuperando tiene los tubos de escape de un padre y de otro, no coinciden para la unión abajo y tienen soldada la salida lateral. No sé de qué moto serán porque coincide bien el ángulo de salida del cilindro, y la longitud es correcta, entra bien en el silencioso. No sé qué efecto tendrá en el motor, porque van a funcionar directo para cada cilindro y no va a haber reparto de gases. Supongo que no será más que carburación, pero me gustaría tenerlos unidos. Alguno de vosotros tiene un escape derecho o sabe dónde conseguirlo?
. Resulta que esta 500 que estoy recuperando tiene los tubos de escape de un padre y de otro, no coinciden para la unión abajo y tienen soldada la salida lateral. No sé de qué moto serán porque coincide bien el ángulo de salida del cilindro, y la longitud es correcta, entra bien en el silencioso. No sé qué efecto tendrá en el motor, porque van a funcionar directo para cada cilindro y no va a haber reparto de gases. Supongo que no será más que carburación, pero me gustaría tenerlos unidos. Alguno de vosotros tiene un escape derecho o sabe dónde conseguirlo?Información
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