RM LIGTHING en Cota 200

[ojalson]

Buenos días
Se lo compre a un preparador de trialeras para esa moto

[KingScorpion]

Creo tener una cierta idea de cómo van los RM Lightning, Ojalson. Y si el tornillo te impide ponerlo bien, sólo puede ser por dos cosas: o porque lo estés montando al revés, o porque el sensor no sea el suyo.

[ojalson]

Hola King.
Por eso no me atrevi a tocarlo. No me daba buen fario.
En mi tr80 lo monte sin problemas.
Muchisimas gracias

[blasyo]

por KingScorpion » 12 Jun 2019, 10:51

Creo tener una cierta idea de cómo van los RM Lightning

¿Es que has visto alguno?

[KingScorpion]

¿Es que has visto alguno?

Alguno, sí.

[KingScorpion]

En mi tr80 lo monte sin problemas.

Son dos cosas distintas, Ojlason. En la TR80 sólo hay que modificar avance y poner el módulo electrónico (RAL, en nomenclatura de RM Lightning) intercalado en el cableado del encendido antiguo, pero no hay que retirar platinos porque es electrónico.

En una 200 tienes que adelantar bastante el encendido (al menos 4 mm antes de PMS), poner el módulo electrónico (CDI es el código de producto) y reemplazar platinos y condensador.

Si tienes una foto del equipo que te han vendido puedo decirte exactamente si es para Cota o para Impala. Lo cierto es que no lo he montado nunca en una Cota 200, pero sí en bastantes otras, y no es complicado aunque hay que ser paciente y seguir con orden las instrucciones.

[ojalson]

Gracias King. Las fotos son muy grandes y no logro subirlas

[KingScorpion]

Redúcelas de tamaño y resolución. Igual esto te puede ser útil: viewtopic.php?f=5&t=4907

Saludos!

[ojalson]

Muchisimas gracias King

[ojalson]

Ahi van las fotos