https://moticosroyo.wordpress.com/2011/ ... asculante/
Es igual que la 74, no pierdas de vista este blog del compañero.
Yo creo que WD40 y calor y tiene que bajar con el martillo de nylon, estará agarrado.
Es igual que la 74, no pierdas de vista este blog del compañero.
Yo creo que WD40 y calor y tiene que bajar con el martillo de nylon, estará agarrado.

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Registrado: 20 Feb 2019, 23:15
Así lo intentaré entonces, muchas gracias!Chico Sanlúcar escribió:https://moticosroyo.wordpress.com/2011/ ... asculante/
Es igual que la 74, no pierdas de vista este blog del compañero.
Yo creo que WD40 y calor y tiene que bajar con el martillo de nylon, estará agarrado.
Ojo con el calor ... que sólo funciona cuando hay coeficientes de dilatación distintos, como pasa en Aluminio y acero, o cosas parecidas. Si se trata de hierro y hierro, no vale de nada.
Taco de madera y golpe fuerte con martillo grande.Mano de santo.

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Golpe seco con naylon, como te han comentado.
Un consejo, pon un trapo grande en el suelo, si no, empezarán a saltar las bolitas y a botar, y perderá la mitad. Llevan 22 en cada pista.
Un consejo, pon un trapo grande en el suelo, si no, empezarán a saltar las bolitas y a botar, y perderá la mitad. Llevan 22 en cada pista.
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tlf.637473279
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Tengo esta preocupación en este momento, y no sé qué hacer. De todos modos, muchas gracias por todos estos consejos.Juan Rodriguez Gonzalez escribió:Si desmontaste el eje de direccion, para eso esta ya sin la tija superior e inferior, las pistas exteriores entran a presion en el ojal del chasis, necesitas un votador un poco largo, para sacarla a golpe de martillo de abajo hacia arriba, por el agujero donde pasa el eje de diraccion, y para sacar la de abajo le das por arriba hacia abajo.
Pues ahora tienes otra, que es volver a darte de alta para seguir haciendo chapuzas.
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