tapas laterales Tremezzo

[Sento]

Sento, las tapas laterales metálicas angulosas se introdujeron en las Sport con el modelo '77 en rojo y negro, en el modelo '78 (la mía, que por cierto, fue matriculada en el '80) eran todas rojas con un fileteado blanco, que en el modelo '79 pasó a ser negro. La que ha puesto Norbert no sé si se montó en algún modelo Standard o está pintada. Que no os confunda que por debajo está la del otro lado, que asoma por la izquierda.

Por eso digo que la mia, matriculada en el 79 y con las tapas redondas, debió haberse fabricado antes. En el 77 se introdujeron las cuadradas metálicas como las tuyas. Entonces la mía ¿se fabrico en el ´76 o ´77?

[duyamon]

En la ficha técnica puedes averiguar la fecha de inspección de cuando se revisó en industria, o sea, cuando llegó aquí.
En el permiso de circulación aparece la fecha de la primera matriculación.

Mi tremezzo se inspeccionó en junio del 78 y se matriculó en enero del 80. Quizá a la tuya le pasó algo similar.

También puede darse otro motivo: En las marcas españolas es fácil encontrar cierto "mestizaje" en los cambios de modelo, pues no siempre estaba disponible la pieza necesaria y echaban mano de lo que había por los estantes.
Quizá los italianos tampoco andaban muy finos en ese tema...

O a un dueño anterior le gustaban más las "redonditas". O se las robaron y encontró éstas, ves a saber.

[norbert]

Sento, si salia con ruedas de palo, mas o menos a partir del 77, es mas bien seguro que de origen no llevaba las tapaderas redondas. La segunda serie de tapas como en la foto con los cables o la de Joaquim (las dos del lado derecho) salia en el invierno 75/76 y las llevaban las buscadas con ruedas de radios y freno de discso del 76 y las de ruedas de palo hasta el 80. Con el bastidor con las cunas dobladas (a partir de la K del 81) llevaban el tercer modelo de tapadera.

En la fabrica de Morini desde luego muchas veces se montaba lo que habia en las estanterias, pero dudo en fabrica montaban las tapaderas redondas todavia en el 77 o 78. Lo mismo pasa con los diseños de las pinturas. La mejor informacion de todos los modelos viene en el libro de Fabio Ferrario "3 1/2 Moto Morini". De las fotos de este libro he sacado los datos de la tapas con respecto a su introducion al mercado. Muchas veces se empezó con algun cambio a final de un año para el modelo oficial de año que venia.
Si la tuya venia con ruedas de palo gris se de entre 77 hasta 78. En el 79 sale la primera K Sport con las ruedas doradas. En el 81viene el bastidor nuevo con el asiento plegable, la sport con ruedas doradas, la Strada con las ruedas grises.

[DRAGON]

Como nos hemos venido arriba y lo que empezó por tapas de 31/2..........

Aquí va la la derecha de la 500 SEI-V:

Tapa Derecha 500 Sei.jpg

Saludos

[norbert]

Jolines, me da verguenza si veo vuestras tapas comparadas con las que tengo yo

norbert

[DRAGON]

[DRAGON]

Pooooooooooosssss otra tapita!!!!

Tapa Derecha Kanguro 350 X2 .jpg

Ésta sí es exactamente igual a las de COGUARO, solo cambian los adeshivos.

La semana que viene voy al pueblo de vacaciones cortas y colgaré foto de la tapa de la Coguaro.

Saludos.