Hola a todos,
Ando dandole vueltas a la excalibur y no doy con la forma de sacarle el asiento. Con lo facil que es el la 500.....llave, palanquita y listo.
Tengo que sacar ese asiento y el depósito para poder liarme un poquillo con ella. Pero nooooooo lo veeeeeeooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quien conoce el secreto?????????? como se saca??????????????????
Me veo como un novatillo........
Sssssssooooooooosssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!
Manetero forero de segunda clase
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Registrado: 26 Sep 2011, 23:12
Manetero forero de segunda clase
Manetero forero de segunda clase
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Registrado: 13 Ago 2011, 12:18
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Manetero forero de segunda clase
Si no recuerdo mal lleva un tornillo en la parte de atras,se quita y se tira hacia arriba de esta parte,creo que quitando los embellecedores laterales sale mejor.
Suerte
Suerte
Saludos
Manetero forero de segunda clase
Mensajes: 541
Registrado: 26 Sep 2011, 23:12
Manetero forero de segunda clase
Cierto,
Dos tronillos muy pequeños situados en la parte posterior. Traspasan una chapa ubicada en el trasportin y fijan el asiento a ésta pues se enroscan a éste. Un sistema extraño.......
Muchas gracias tiopencho, me distes la pista. Y ya pude empezar a mirar los "interiores" del mostruo.... la primera en la frente: la caja de plastico colectora de los tubos respiraderos tiene dos pitorros rotos, los tubos sueltos y toda la zona llena de una película de aceite hostórico proviniente de éstos respiraderos. Esos tubos de goma son los de origen, estan rigidos como si fueran de cobre, eso seria lo que rompió los pitorros....tal rigidez.
Gracias!
Dos tronillos muy pequeños situados en la parte posterior. Traspasan una chapa ubicada en el trasportin y fijan el asiento a ésta pues se enroscan a éste. Un sistema extraño.......
Muchas gracias tiopencho, me distes la pista. Y ya pude empezar a mirar los "interiores" del mostruo.... la primera en la frente: la caja de plastico colectora de los tubos respiraderos tiene dos pitorros rotos, los tubos sueltos y toda la zona llena de una película de aceite hostórico proviniente de éstos respiraderos. Esos tubos de goma son los de origen, estan rigidos como si fueran de cobre, eso seria lo que rompió los pitorros....tal rigidez.
Gracias!
Manetero forero de segunda clase
Mensajes: 583
Registrado: 13 Ago 2011, 12:18
Ubicación: San Javier (Murcia)
Manetero forero de segunda clase
Me alegro de que avances,puedo mirar en el follon de repuestos a ver si tengo alguna de esas cajas.
Saludos
Moderador
Mensajes: 4519
Registrado: 29 Jul 2011, 15:13
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Moderador
Alguien interesado en este asiento fulminante para una Excalibur? Para gustos los colores, pero no esta tan mal hecho 
El que se lo llevo tendrá como regalo este estuche por 45€.
En nuestro foro aleman actualmente aparecen algunos recambios de Excalibur a buen precio. Si alguien se intersesa http://ital-web.de/forum/viewforum.php?f=3 Me parece que para ver el mercadillo (y poner mensajes) hay que darse de alta
Julian, lo veo mas bien como broma y curiosidad que propanganda ve ventas. Si lo ves de otra forma borralo!
norbert
El que se lo llevo tendrá como regalo este estuche por 45€.
En nuestro foro aleman actualmente aparecen algunos recambios de Excalibur a buen precio. Si alguien se intersesa http://ital-web.de/forum/viewforum.php?f=3 Me parece que para ver el mercadillo (y poner mensajes) hay que darse de alta
Julian, lo veo mas bien como broma y curiosidad que propanganda ve ventas. Si lo ves de otra forma borralo!
norbert
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Manetero especial
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Registrado: 31 Jul 2011, 00:04
Ubicación: Barcelona
Manetero especial
Me temo que si te acercas a la moto con eso, ella sola sale corriendo!!!
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.
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Registrado: 29 Jul 2011, 08:04
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El Museo de los Horrores, probablemente pagaría por ello. Y una pasta!!
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