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Mensaje por Vidal »

Buenas noches, me presento como nuevo poseedor de una Impala.
Hace unos dias que me registré en el foro, pero he esperado a tener la moto en casa para presentarme. He ido entrando desde hace tiempo para chafardear y envidiaros por los conocimientos que teneís. Espero poder contar con ellos para poder poner en marcha la Impala.
La moto no es que esté en muy buenas condiciones pero está bastante completa, y las piezas más codiciadas (faro, guardabarros...) las tiene.
En cuanto pueda, cuelgo unas fotos para que me deís vuestra opinión.
Muchas gracias y felicidades por el foro.
Saludos desde Cambrils.
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Re: Nuevo Impalero

Mensaje por KingScorpion »

Bienvenido!

Si tienes un rato, preséntate donde todo el mundo, hombre. Que es la costumbre. ;-)
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Re: Nuevo Impalero

Mensaje por Vidal »

Disculpad el lapsus de presentarme directamente aquí, pensaba que lo hacía correctamente.
Os paso unas fotos de la Impala.
Ya me he encontrado la primera "sorpresa" gorda: la palanca del cambio está soldada directamente en el eje del cambio. Si la palanca tenía juego de esta manera lo solucionaron, a grandes males grandes remedios.
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Mensaje por blasyo »

¿Que es? ¿Turismo o sport primera serie? Lo de la palanca, no te preocupes, porque hay soluciones fáciles y económicas.
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Re: Nuevo Impalero

Mensaje por Fran-Aikon »

Hola,
A parte de tirar de radial...¿qué otra solución hay?
Es una sport 1ª serie?
Un abrazo.
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Mensaje por Esteve »

Excepto el manillar, todos los detalles importantes son de sport 1ª serie, por ejemplo los guardabarros, y el de atrás ¡oro en barra! de primera serie no se encuentra ni uno.

¡¡Que bien nos los vamos a pasar con tu moto!!

Tiene trabajo, pero está muy entera. ¡¡A por ella!!

¿Cuando empezamos?.
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Re: Nuevo Impalero

Mensaje por blasyo »

Fran-Aikon escribió:Hola,
A parte de tirar de radial...¿qué otra solución hay?
Es una sport 1ª serie?
Un abrazo.
La radial, la tienes que usar únicamente para separar la palanca y el eje de la soldadura.No para amputar.Solo gastar con cariño hasta que la separes.Después con el taladro taladrar a la vez la palanca y el eje,le haces rosca a todo a la vez y metes un tornillo y solucionado por menos de 1 euro.
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Re: Nuevo Impalero

Mensaje por Vidal »

Gracias por lo comentarios.
Si, es una Sport 3M 008XX, del 63.
Comencé con ella desde que llegó a casa, porque no veaís la cantidad de mugre que llevaba encima. Se ve que la debieron utilizar durante los últimos tiempos para los desplazamientos en alguna finca agrícola porque tenía mucho barro.
Ya os mantendré informados del proceso porque preguntas y dudas habrá a manta. Quiero hacerla pasito a pasito, saboreándola, por otra parte no dispongo de mucho tiempo libre que digamos.
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Re: Nuevo Impalero

Mensaje por Josep Maria »

Felicidades, es muy hermosa... :o . Te lo vas a pasar bien.
... o no.
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Re: Nuevo Impalero

Mensaje por Vidal »

Perdona Blasyo, pero no pillo la solución que me diste para separar la planca del cambio del eje del selector que están soldados.
Paso unas fotos.
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