Tengo que cambiar la transmisión secundaria, piñón, cadena, plato
Pero no la cambiare hasta que no circule con ella y vea si la relación que tengo es la adecuada
Ahora llevo 14 delante 42 en rueda
Veo por ahí que de serie lleva 15/47, pero parece ser que con llanta de 19", yo tengo llanta 18"
Que relación lleváis vosotros? y que tipo de conducción, si solos o con pasajeros, cañeros o "paseantes"
Y claro si os va bien, o se queda, etc..............
Gracias
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					Pero no la cambiare hasta que no circule con ella y vea si la relación que tengo es la adecuada
Ahora llevo 14 delante 42 en rueda
Veo por ahí que de serie lleva 15/47, pero parece ser que con llanta de 19", yo tengo llanta 18"
Que relación lleváis vosotros? y que tipo de conducción, si solos o con pasajeros, cañeros o "paseantes"
Y claro si os va bien, o se queda, etc..............
Gracias
El destino es la excusa, lo importante es el trayecto
    				
    				    			 
    					    					    				Manetero forero de tercera clase
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      		      		      		        La relación que le corresponde es 14-44 ,yo en mi comando con llanta 18 llevo 14-42 y va bien.
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			OK gracias
Es lo que llevo yo ahora
SALUDOS
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					Es lo que llevo yo ahora
SALUDOS
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      		      		      		        hola,
yo llevo la de origen 14-44 y llantas origen acero18 y motor 6M de origen.
Mi opinion, para SOLO conductor no muy grande y en carretera abierta : DESARROLLO VA CORTO (92kmh maximo)
para conductor GRANDE o para cuestas o para llevar pasajero o para ciudad o para ir tranquilo: DESARROLLO CORRECTO
Tu DESARROLLO es mas LARGO, tendras mas velocidad punta, pero menos fuerza.
saludos
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			yo llevo la de origen 14-44 y llantas origen acero18 y motor 6M de origen.
Mi opinion, para SOLO conductor no muy grande y en carretera abierta : DESARROLLO VA CORTO (92kmh maximo)
para conductor GRANDE o para cuestas o para llevar pasajero o para ciudad o para ir tranquilo: DESARROLLO CORRECTO
Tu DESARROLLO es mas LARGO, tendras mas velocidad punta, pero menos fuerza.
saludos
ok
Gracias
Estoy por los 100kg y vendra "paquete" igual mejor 14/44
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					Gracias
Estoy por los 100kg y vendra "paquete" igual mejor 14/44
El destino es la excusa, lo importante es el trayecto
    				
    				    			Retomo el tema, recordemos que llevo 14/42
1ª 2ª 3ª enlazan bien. pero la 4ª se descuelga
Claro 100 y algo yo y 65kg el "paquete"
La primera es larga, 2ª 3ª ningun problema, el problema es la cuarta
Que relacion me aconsejais
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					1ª 2ª 3ª enlazan bien. pero la 4ª se descuelga
Claro 100 y algo yo y 65kg el "paquete"
La primera es larga, 2ª 3ª ningun problema, el problema es la cuarta
Que relacion me aconsejais
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    					    					    				Moderador
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      		      		      		        Primera larga??  , será por el plato de 42.
 , será por el plato de 42.
Si llevas el cambio original, la primera es de 13D, como todas las Impalas que no son sport, las sport de 14D, primera más larga. El salto en 4ª es normal, hay 2 dientes de diferencia.
Te aconsejo la relación de serie, 14/44.
Saludos.
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					 , será por el plato de 42.
 , será por el plato de 42.Si llevas el cambio original, la primera es de 13D, como todas las Impalas que no son sport, las sport de 14D, primera más larga. El salto en 4ª es normal, hay 2 dientes de diferencia.
Te aconsejo la relación de serie, 14/44.
Saludos.
estevepalau@hotmail.com
tlf.637473279
    				
    				    			tlf.637473279
En comparacion de la XT600 que tenia la encuentro larga
Lo que me resulta escandaloso es el salto a cuarta
Creo que pondre 14 / 44
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					Lo que me resulta escandaloso es el salto a cuarta
Creo que pondre 14 / 44
El destino es la excusa, lo importante es el trayecto
    				
    				    			La XT lleva un cambio de campo, con una primera para hacer trialeras; muy diferente de un cambio de carretera.
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
    				    			Seguro que si
Son muchos años con la XT y por eso suelen salir las comparaciones
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					Son muchos años con la XT y por eso suelen salir las comparaciones
El destino es la excusa, lo importante es el trayecto
    				
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