Mensajes: 10
Registrado: 23 Abr 2016, 21:52
Bueno, desde hace mas de 25 años, me regalo esta moto mi abuelo y ahora con un poco mas de tiempo, he decidido repasar el motor a fondo.

He cambiado los rodamientos de motor y caja de cambios, ajustado con casquillos nuevos las marchas, y como no, repasado camisa, piston y segmentos nuevos a medida (51,50 en lugar de 51,15), me he quemado de nuevo con los tapones de corcho del embrague y pasado muy bien con ella.
La bobina de alta, estaba quemada, en su dia, bobine la parte de baja y puse una bobina de alta escondida bajo el sillin, ahora me he pasado un buen tiempo buscando una, y he decidido hacerla yo. Para la parte de alta, he usado 70g de hilo de 0.1mm y el resultado a falta de arrancar, es bueno.

Aqui unas fotos desordenadas, jejeje es un proyecto para el que me tomare mi tiempo y reparare poco a poco.

https://youtu.be/XJnLsw4f9x4
https://youtu.be/hF_wyAwlW7I
https://goo.gl/photos/4vwwHHSzRu6QFVRg7
https://goo.gl/photos/8QFmYRaekPeF7wpFA
https://goo.gl/photos/7hkoXBfyA6neagqm7
https://goo.gl/photos/cf4Axy4ENpFRyDjP8
https://goo.gl/photos/g3CwqSu4ajrFJHy5A
Manetero especial
Mensajes: 2258
Registrado: 11 Dic 2015, 14:47
Manetero especial
Buen trabajo ¿no? :shock:
Ahora, si que es verdad que lo que presentas está un poco, desordenado, y torcido, y corto..... :D Pero interesante....y los tapones de corcho del embrague :shock: :shock: :shock: ¡la leche! y si dejas el video primero.......aparece otro de unas chicas bailando......brasileiras.......¿son amigas tuyas tambien? :lol: :lol:
Que bonita la moto. :)
Un saludo
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