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Hola carbonillas,

Me he liado a la preparacion de una Benelli 250 2C. He visto varias preparaciones de carreras y la verdad es que es una moto que me tiene enamorado.

Yo he ido un poco mas lejos y he buscado una preparacion mas avanzanda lo cual implica mas presupuesto pero creo que se lo merece.

Es una lastima que no tengamos carreras de bicilindricas ya que en La Bañeza ya hace dos años que no se celebran y se vuelve monotono a la vista ver las motos de siempre Montesa, Bultaco y Ossa. Mi proximo proyecto sera una Ossa Copa para poder participar en donde la Benelli no tiene cabida.

Tengo muchas fotos del proceso de montaje , y aun queda un rato para acabarla, por eso os facilito el enlace:

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 467&type=1

Espero que esos que teneis proyectos de Benellis os animeis ya que es una moto muy agradecida y con un sonido y prestaciones especiales.

Saludos cordiales,

Mauricio Martinez

Por ahora va asi el proyecto:

muy buen trabajo y un magnifico resultado. Habra que verla terminda y pintada. Magnifica

Pero no están los amortiguadores puestos al revés.

Juan Rodriguez Gonzalez escribió:Pero no están los amortiguadores puestos al revés.

Me parece que si.

La moto seguramente quedará perciosa!

norbert

Los amortiguadores estan correctamente montados para este modelo regulable Hagon 2810.

Os envio otras fotos para que salgais de dudas

Todos, al menos que haya alguna excepción, los amortiguadores de gas pueden montarse en cualquier posición, al no necesitar el espacio de aire interior que absorba el volumen del vástago al introducirse este en la cámara de aceite. Lo importante es que se pueda meter la llave para regular el muelle con comodidad.

Estos amortiguadores no son de gas , si no de aceite, con lo que regulas el paso del hidraulico.

Debido al tamaño de las fotos no puedo subirlas aqui asi que os pongo el enlace directo a ellas.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... a4becf5431

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 96e5127b37

https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hph ... e=554E7E71

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... f3e6ffcb18

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 2738144161

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 0dc818552b

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... a7896af11d

https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hph ... e=55595874

No te acostaras sin saber una cosa mas, es la primera vez que lo veo, gracias.

Todos los amortiguadores llevan aceite para que hagan su funcion, los mal llamados de gas, utilizan este elemento en un espacio separado del aceite bien sea por una membrana o deposito separado. Los que no son de gas, el espacio donde va el aceite, no se llenan por completo para permitir que el vastago pueda introducirse, si no el amortiguador no se moveria. Con los de gas, se llena totalmente de aceite, asi no se forman burbujas y no pierden efectividad, y la capsula donde va el gas, nitrogeno normalmente, absorve el incremento de volumen. Al no haber aire en el compartimento del aceite pueden montarse en cualquier posicion. Estos Hagon que hay en la foto, son mucho mas gruesos en la parte del amortiguador que los digamos normales y mucho mas baratos y que see tienen que montar del modo normal, esta diferencia indica, junto con el precio, que hay una camara con gas. El aceite se da por supuesto que lo lleva.