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Buenas tardes, me presento, mi nombre es Enrique y he cometido el error de ponerme a restaurar el garaje del abuelo, a saber, guzzis 73 y 65, ossa palillos, ossa 125b, bultaco junior, gimson sport 49, derbi antorcha tricampeona y una ossa palillos sin ruedas ni depósito. Tienen menos papeles que una liebre, aunque tengo numero de bastidor de todas. Voy a empezar por las ossas, ya que tengo una que creo que voy a usar de repuesto. POr supuesto, no tengo ni idea de como empezar, de como continuar y de como seguir, por lo que acepto todo tipo de consejos. Un saludo y gracias

Eso es un abuelo!

Bienvenido compañero

Hola Enrique, tienes muuucha faena por delante por lo que veo , ¿por donde empezar? por el principio, a desmontar se ha dicho, antes de eso yo suelo documentarme por la web para asegurarme que las piezas que voy a reparar son o no originales.
y voy anotando , dibujando o fotografiando todo lo que desmonto. incluso anotando las medidas de las tuercas, tornillos, y pequeños accesorios. Pués cuando tras unos meses toca montar, es facil hacerse un lío con la caja de tornillos y con el orden de montaje. Animo y ya irás informando.

Gracias por las respuestas. Ya iré informando, pero con paciencia, que todo esto es una pasta y mucho tiempo, pero sobre todo mucho mucho amor

hola eschezal!!!quien se pudiera encontrar todas esas bonitas clásicas,en el garaje de casa del abuelo,poco a poco y con paciencia todo se consigue volver (a la vida),aquí seguro que encontraras asesoramiento de muchas de tus dudas,un saludo

Gracias por la oferta de ayuda. Sí que es muy desesperante, Pero lo peor es que cualquier cosa es una pasta. Cada paso hacia adelante son 100€. Creo que al final me va a salir igual que un ferrari