Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
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1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.

Mensajes: 3
Registrado: 03 Dic 2014, 21:39
Hola a todos los maneteros.
Como ya he dicho me presento desde Córdoba y el motivo de mi registro es poner en conocimiento de la persona que sea poseedora, actual propietario y tenedor, de la motocicleta cde la marca DUCATI modelo 175 TS y placa de matrícula CO-36.860, que fue vendida por el presidente del Club de Clásicos de Córdoba en el stand montado en el Salón "Ejes Paralelos" de la localidad de Rute entre el año 2001 y 2002. Y paso a contaros.
Esta motocicleta fue restaurada por mi y regalo de un buen amigo, ante el que me comprometí a cambiar de titularidad, una vez restaurada, en el registro de tráfico.
Una vez finalizada su restauración, quedando pendiente su puesta a punto, confié en el presidente del Club de Clásicos y fue entregada a él a cambio de un citroen Visa II con matrícula de Madrid y que aún constaba a nombre de su anterior titular, comprometiéndonos ambos a realizar la pertinente notificación o transferencia. Por mi parte cumplí y puse a mi nombre el vehículo turismo, pero él no hizo lo propio.
Este Presidente, dice ahora que una vez vendido el vehículo me entregó la documentación de venta y el dinero, cuando no es así, ya que como se ha dicho y de ello hay testigos, fue un cambio de vehículos.
Ahora, muy a mi pesar, me veo en el trance de dar la cara ante el que consta como titular y tras dar muchas vueltas, solo queda proceder a la baja temporal del vehículo, lo que considero en última instancia un mal menor.
Mi única intención con este escrito es procurar no causar un grave perjuicio al actual poseededor de la motocicleta, que seguramente la adquirió de buena fe - aunque ya ha tenido tiempo más que suficiente para notificar su adquisición a tráfico. Aunque admito mi responsabilidad desde primera hora por fiarme de alguien que no lo merece.
Si alguien sabe de su paradero, le ruego le haga llegar este mensaje y se ponga en contacto con la persona que se la vendió, el presidente del Club de Clásicos de Córdoba o en mi correo renaultsiempre@gmail.com.
Gracias.
Mañana pondré una foto de la moto.
Como ya he dicho me presento desde Córdoba y el motivo de mi registro es poner en conocimiento de la persona que sea poseedora, actual propietario y tenedor, de la motocicleta cde la marca DUCATI modelo 175 TS y placa de matrícula CO-36.860, que fue vendida por el presidente del Club de Clásicos de Córdoba en el stand montado en el Salón "Ejes Paralelos" de la localidad de Rute entre el año 2001 y 2002. Y paso a contaros.
Esta motocicleta fue restaurada por mi y regalo de un buen amigo, ante el que me comprometí a cambiar de titularidad, una vez restaurada, en el registro de tráfico.
Una vez finalizada su restauración, quedando pendiente su puesta a punto, confié en el presidente del Club de Clásicos y fue entregada a él a cambio de un citroen Visa II con matrícula de Madrid y que aún constaba a nombre de su anterior titular, comprometiéndonos ambos a realizar la pertinente notificación o transferencia. Por mi parte cumplí y puse a mi nombre el vehículo turismo, pero él no hizo lo propio.
Este Presidente, dice ahora que una vez vendido el vehículo me entregó la documentación de venta y el dinero, cuando no es así, ya que como se ha dicho y de ello hay testigos, fue un cambio de vehículos.
Ahora, muy a mi pesar, me veo en el trance de dar la cara ante el que consta como titular y tras dar muchas vueltas, solo queda proceder a la baja temporal del vehículo, lo que considero en última instancia un mal menor.
Mi única intención con este escrito es procurar no causar un grave perjuicio al actual poseededor de la motocicleta, que seguramente la adquirió de buena fe - aunque ya ha tenido tiempo más que suficiente para notificar su adquisición a tráfico. Aunque admito mi responsabilidad desde primera hora por fiarme de alguien que no lo merece.
Si alguien sabe de su paradero, le ruego le haga llegar este mensaje y se ponga en contacto con la persona que se la vendió, el presidente del Club de Clásicos de Córdoba o en mi correo renaultsiempre@gmail.com.
Gracias.
Mañana pondré una foto de la moto.

Mensajes: 3
Registrado: 03 Dic 2014, 21:39
Una foto.
No tienes los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.

Manetero especial
Mensajes: 2324
Registrado: 30 Dic 2012, 02:02
Ubicación: CÓRDOBA LA TIERRA DE JULIO ROMERO DE TORRES
Buenos día córdoba, bienvenido al foro lamaneta. No conozco el paradero de esta motocicleta, pero, ¿no es más fácil sacar una nota simple te tráfico? de esta manera conocerás al propietario. Si aún no la han transferido como nos comentas en tu mensaje, entonces proceder a la baja temporal del vehículo, o bien notificar la venta a tráfico. Saludos del cordobés.
El Pajero
El Pajero
LA PRACTICA HACE AL MAESTRO, PERO SIN UNA BASE DE CONOCIMIENTO NO SIRVE DE NADA

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 374
Registrado: 29 Jul 2011, 09:44
Hola, me parece que desde hace tiempo y por la ley de protección de datos en la nota simple no te dan nombre ni dirección alguna como era antaño.
Mi consejo es que te enteres por la "puerta trasera" Búscate un amigo guardia civil aunque eso es ilegal.
Mi consejo es que te enteres por la "puerta trasera" Búscate un amigo guardia civil aunque eso es ilegal.
En los informes de tráfico actuales, te dan el nombre y apellidos del último titular, esté de baja o de alta indistintamente.Enrique escribió:Hola, me parece que desde hace tiempo y por la ley de protección de datos en la nota simple no te dan nombre ni dirección alguna como era antaño.
Mi consejo es que te enteres por la "puerta trasera" Búscate un amigo guardia civil aunque eso es ilegal.
Lo que no dan, (como si daban antaño), es dirección alguna..... con lo que debes tirar de guia teléfonica, facebook, o Sherlock Holmes
Y bienvenido al foro

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 374
Registrado: 29 Jul 2011, 09:44
Gracias Agustí R 80 por la aclaración.
Saludos
Saludos

Mensajes: 3
Registrado: 03 Dic 2014, 21:39
Ese no es el problema. La moto está registrada a nombre del titular original que me la regalo.
El problema es que yo se la cambié, en confianza, al presidente del Club de Clásicos de Córdoba. Yo pasé a ni nombre el coche y el no hizo la transferencia de la moto, vendiéndola a no se sabe quien.
Éste último será el perjudicado, ya que la moto, en tiempo prudencial, será dada de baja en tráfico por el que consta como titular.
Es por ello el tratar de localizarlo en este y otros foros de clásicos, al objeto de informle de la obligación de transferir el vehículo - mal por mi parte en su momento -. De lo contrario se encontrará un vehículo dado de baja, cuando lo compró dado de alta.
El problema es que yo se la cambié, en confianza, al presidente del Club de Clásicos de Córdoba. Yo pasé a ni nombre el coche y el no hizo la transferencia de la moto, vendiéndola a no se sabe quien.
Éste último será el perjudicado, ya que la moto, en tiempo prudencial, será dada de baja en tráfico por el que consta como titular.
Es por ello el tratar de localizarlo en este y otros foros de clásicos, al objeto de informle de la obligación de transferir el vehículo - mal por mi parte en su momento -. De lo contrario se encontrará un vehículo dado de baja, cuando lo compró dado de alta.

Manetero especial
Mensajes: 2324
Registrado: 30 Dic 2012, 02:02
Ubicación: CÓRDOBA LA TIERRA DE JULIO ROMERO DE TORRES
Buenas tardes córdoba, supongo que este amigo no te regalará ninguna moto más, en caso de un accidente, Dios no lo quiera que haya algún accidente con la moto, le vas ha hacer una buena faena a tu amigo. En estos casos si se notificara la venta no habría problemas, pero no lo has hecho bien desde el principio, entonces lo mejor que haces es darle de baja a esa moto y seguro que de esta forma el que tenga esta moto moverá cielos y tierras para dar de alta de nuevo al vehículo. Otra cosa sería hacer una denuncia a la Guardia Civil y la moto volvería a casa de tu amigo en el caso de que el "propietario actual" quiera transferirla. Menuda faena, espero que se resuelva pronto, si no no vas a dormir en unos cuantos días. Saludos del cordobés.
El Pajero
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