
Manetero forero de tercera clase
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Registrado: 16 Abr 2013, 11:12
Del 5 al 12 de Octubre se celebra un a de las mejores concentraciones de motos clasicas de España , en este bonito pueblo del norte de España, situado entre Cantabria y Asturias , se celebran rutas de 240 km. diarias por puertos de montaña de los picos de europa ,Feria de motos clasicas , piezas , recambios hay de todo . Subida en cuesta el dia 11 de octubre , con unos cincuenta y tantos pilotos ,algunos de gran renombre en las carreras de clasicas .El dia 12 Campeonato de cros de clasicas , con um plantel de 30 pilotos inscritoas al dia de hoy .DONDE TE OFRECEN UNA CONCENTRACION COMO ESTA. Os invito a disfrutar de estos dias de fiesta para el motociclismo clasico , ademas lo que se recauda de las entradas de la feria se dona para La Fundacion del cancer y al asilo de Colombres.
Hola Tino
Como hemos hablado este verano ya sabes que me encantaria venir a Colombres. Y sabes que mi problema es que por estas fechas por causas laborales nunca podré mientras que tenga este trabajo (y ojala aunque dudo de que me va a durar los 10 años que me quedan
). Los Indianos no tienen otro encuentro en primavera, esto seria del MC Piston verdad?
Que os lo paseis muuuuy bien!!!
norbert
Como hemos hablado este verano ya sabes que me encantaria venir a Colombres. Y sabes que mi problema es que por estas fechas por causas laborales nunca podré mientras que tenga este trabajo (y ojala aunque dudo de que me va a durar los 10 años que me quedan

Que os lo paseis muuuuy bien!!!
norbert
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Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 270
Registrado: 16 Abr 2013, 11:12
Hola Norbert, estoy preparando las motos para arrancar para Colombres , comentarte que en Junio hay otra que se llama VERANO INDIANO y la hace el mismo motoclub que se llama INDIANOS , el Piston hace tres años que se fue de alli ,ahora lo hace en Santander,te voy a dar una buena noticia , acabo de contactar despues de seis meses con el propietario de una morini 500 la primera quecompre enJaen y resulta que no esta dada de baja en trafico y reza a nombre de un señor de Madrid , y ya her contactado con el despues de todo ese tiempo , se alegro mucho de que su moto se rehabilitara y quedo en mandarme contrato de compra venta y D.N.I asi que con un poco de suerte tengo trabajo este invierno preparando una 500 sport , casi seguro que me haran falta tus consejos ,por cierto te valio el escape dosen uno . un saludo

Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 46
Registrado: 07 Ago 2011, 17:05
Ubicación: Sangüesa
Estupenda noticia, tuve la suerte de asistir hace 4 años, creo que el año anterior al cambio a Santander, y quede maravillado por el buen ambiente que había y el entorno. Me sorprendió la gran presencia de moteros ingleses de muy avanzada edad con motos aún más antiguas funcionando como si tal cosa. Realmente inolvidable el entorno, las carreras de clásicas, la feria, etc.
Lamentablemente este año me he enterado tarde pero si sigue adelante el año que viene me presentará con mi Terrot.
Gracias Celestino por informarnos.
Lamentablemente este año me he enterado tarde pero si sigue adelante el año que viene me presentará con mi Terrot.
Gracias Celestino por informarnos.
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Estoy enfermo, me gustan las mujeres jóvenes..... y las motos viejas.
Que bien, otra que se rescatecelestino escribió: ... acabo de contactar despues de seis meses con el propietario de una morini 500 la primera quecompre enJaen y resulta que no esta dada de baja en trafico y reza a nombre de un señor de Madrid , y ya her contactado con el despues de todo ese tiempo , se alegro mucho de que su moto se rehabilitara y quedo en mandarme contrato de compra venta y D.N.I asi que con un poco de suerte tengo trabajo este invierno preparando una 500 sport , casi seguro que me haran falta tus consejos ,por cierto te valio el escape dosen uno . un saludo

Con el escape todavia estoy dudando


un abrazo norbert
subo algunas fotos de la concentración de colombres, impresionante la asistencia de moteros que se dieron cita en dicha concentración y el mercado también gozo de un bueno numero de vendedores con recambios muy interesantes
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Vespa n ( 1958 )
Vespa pk 75 s ( 1984 )
Lambretta li 150 2ª serie ( 1963 )
Lambretta li 150 2ª serie ( 1966 )
Bultaco Frontera mk11 370 (1979)
Puch X 30
Montesa cota 349 (1981)
Vespa pk 75 s ( 1984 )
Lambretta li 150 2ª serie ( 1963 )
Lambretta li 150 2ª serie ( 1966 )
Bultaco Frontera mk11 370 (1979)
Puch X 30
Montesa cota 349 (1981)
preciosas y buenas maquinas sobre todo las tres ultimas!!!
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