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Muy buenas a tod@s!!

Despues de abrir el motor de mi Montesa Enduro 250 H6 del 77, cambiar retenes y cojinetes, verificar que todo esta ok, he vuelto a montar el motor.
Al comenzar a circular con la moto he detectado una perdida de aceite por el piñon de salida de cambio.

A retirar la cadena, el piñon, el casquillo, hemos visto que pierde entre el casquillo metalico y el reten, como si faltase una torica o algo semejante.
Al volver a montar el motor en principio no sobro nada, con lo que puede ser que esto ya estubiera asi.

alguien sabe si lleva una torica a algo semejante, que se me haya pasado y que corte esta pequeña perdida de aceite?
He mirado en el despiece per no me queda claro del todo...

Gracias
Saludos.

Buenas noches Gmc1982, entre el reten y el casquillo, no creo que sea por ahí por donde tire (pudiera ser que tenga holgura, pero no lo es porque el rodamiento es nuevo) mas bien será entre el casquillo y eje de la salida de fuerza, y si que lleva una tórica. Esta junta se coloca antes de poner el casquillo (roce del reten), luego se introduce el casquillo, piñón. freno y tuerca. Saludos del cordobés.

El Pajero

Hola Pajero!

Gracias por aclarar la duda.

Es tal como explicas.
Desmonte tuerca, freno, piñon, casquillo y (quedando el reten) no habia ninguna torica. Directamente se veia el rodamiento.
Le he puesto una torica y el martes volvere a montar y vere que tal.

Lo que me resulta curioso es que el casquillo no lleva rebaje para la torica. No se machacara al meter el casquillo?

Gracias
Saludos!!!

El casquillo debe llevar un pequeño rebaje donde ajusta la torica.
Por lo menos mi 250 h6 primera serie lo lleva y la 360 h6 segunda serie también.

Gracias por la info jmab!!!

Ya lo tengo todo montado, os ire explicando como va, si pierde o queda solucionado.
Gracias!!!

Saludos!