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kALIN , si puedes, como siempre, amplías la foto.Gracias
Esta es una foto de la sanglas hecha en Asturias, en la desembocadura del Sella en el Cantábrico. Como verás , unos años me he llevado la bmw y otros la sanglas.


Espero que te guste la moto y la foto.

La foto es preciosa y la moto tiene muy buena pinta, aunque no se ve muy bien porque está un poco lejos. Es el mismo modelo que iba a comprar yo el otro día.

http://fotos.subefotos.com/af60fa33be5f ... d2fb7o.jpg

Esta foto la has puesto en un tamaño mas grande y no soy capaz de ponerla directa.

Te pongo una foto de la mía, aunque tengo que decir que la tuya es mucho mas elegante.

Kalin :La sanglas mía, no es que sea mas elegante. Tiene la pátina del tiempo, las cicatrices y heridas de guerra, de haber sido utilizada durante muchos km.
Sin embargo la tuya, que lleva puesto el kit Puig, parece que está para hacer la primera comunión;Impoluta, sin mancha , sin restos de pérdidas de aceite.
Respecto a la foto. He descubierto que las que yo pongo, si las pinchas en la foto se hace grande. Pero una vez grande , si la vuelves a pinchar , se hace mas grande todavía, tanto que tienes que utilizar las barras lateral e inferior para poder verla completa.

En el puerto de Palombera , que conecta la costa cantábrica con el nacimiento del río Ebro
En ese mismo sitio ha foto con la bmw , otro año.

Mi Sanglas da menos impresión de antigua que la tuya y tiene una linea mas deportiva, aunque también me parece muy bonita. Lo que también me gusta es lobien que funciona y lo fina que va. Por cierto, no me has dicho si lleva encendido electrónico o platinos, parece lo primero, porque tiene un arranque y ralentí perfectos.
Te he intentado ampliar la foto y no me deja por ser muy grande, la tienes que poner de 800x600.

Kalin: Tu sanglas no salió de fábrica con esa carrocería. En aquellos años , para que pareciese mas" japonesa" y mas deportiva, se vendía ese kit de carrocería. Unos fabricados por Puig, y otras veces el mismo concesionario te la entregaba con el kit ya montado, como Hermanos Linares.
La mía azul, si que está tal como salía de fábrica, que en aquellos años parecía mas anticuada.
Y si quieres saber si lleva platinos o electrónico, ya que las hubo con electrónico de casa , y otras el usuario les ponía el electrónico "piranha", solo tienes que quitar una tapita pequeña que hay encima de la bujía del cilindro izquierdo, con dos tornillos.Entonces verás los platinos o el captador.

Otra cosa que te envidio y creo que tienes mas suerte que yo es que según veo, tu señora te acompaña con la moto. A la mía no le gustan apenas y casi nunca sale conmigo, por eso tengo ganas de hacerme de una bmw rutera o algo así para que vaya cómoda y se anime a montar. Menos mal, que por suerte o desgracia, mi hija pequeña me ha salido motera.

Saludos.

Ventura escribió:Kalin: Tu sanglas no salió de fábrica con esa carrocería. En aquellos años , para que pareciese mas" japonesa" y mas deportiva, se vendía ese kit de carrocería. Unos fabricados por Puig, y otras veces el mismo concesionario te la entregaba con el kit ya montado, como Hermanos Linares.
La mía azul, si que está tal como salía de fábrica, que en aquellos años parecía mas anticuada.
Y si quieres saber si lleva platinos o electrónico, ya que las hubo con electrónico de casa , y otras el usuario les ponía el electrónico "piranha", solo tienes que quitar una tapita pequeña que hay encima de la bujía del cilindro izquierdo, con dos tornillos.Entonces verás los platinos o el captador.

No sé como agradecerte tanta información, eres una enciclopedia de Sanglas.