
Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 330
Registrado: 29 Jul 2011, 19:10
Ubicación: Dublin, Irlanda
Hola Amigos:
Os presento otra moto anterior a 1910 que estoy restaurando. Es una moto reve de 275 cc de 1909 o 1910, con un motor de 4 tiempos en V que adquirí aqui mismo en la maneta el pasado mes de octubre de 2013 (viewtopic.php?f=37&t=7051)
El motor está impecable, y he tenido la suerte de encontrar un deposito original comleto con su bomba de engrase, tapones y grifos. el resto de piezas que le faltaban (ruedas, pedalier, pedales, etc.) los he acoplado de una bici de esa época. El pasado sábado le monte, de forma provisional, las ruedas y la polea trasera y encajan perfectamente.
Espero que os guste.
Os presento otra moto anterior a 1910 que estoy restaurando. Es una moto reve de 275 cc de 1909 o 1910, con un motor de 4 tiempos en V que adquirí aqui mismo en la maneta el pasado mes de octubre de 2013 (viewtopic.php?f=37&t=7051)
El motor está impecable, y he tenido la suerte de encontrar un deposito original comleto con su bomba de engrase, tapones y grifos. el resto de piezas que le faltaban (ruedas, pedalier, pedales, etc.) los he acoplado de una bici de esa época. El pasado sábado le monte, de forma provisional, las ruedas y la polea trasera y encajan perfectamente.
Espero que os guste.
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¡Más antigua que una entretubos!
Preciosa, caballero.
Preciosa, caballero.

Manetero forero de tercera clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 19:10
Ubicación: Dublin, Irlanda
Os dejo un video de un señor circulando con esta motocicleta despues de haber estado parada mas de 30 años (https://www.youtube.com/watch?v=dmEhJcVepZI). Normalmente estas motos sya salían con un embrague que consistía en una pequeña polea que tensaba o destensaba la cadena. El del video parece ser que carece de este tensor.
Como podéis ver, la velocidad a la que circula esta moto es de unos 50 km/h.... Hay que tener en cuenta que tiene mas de 100 años de antiguedad.
Como podéis ver, la velocidad a la que circula esta moto es de unos 50 km/h.... Hay que tener en cuenta que tiene mas de 100 años de antiguedad.
Ánimo y duro con ella. Eso si que es restaurar.
Qué bonita, sencilla y simpatica , yo me pensaría el restaurarla o dejarla tal y como está, con esa pátina de antigüedad que tan bien le queda.
Saludos
Saludos
No hos toméis la vida demasiado en serio... al fin y al cabo no vais a salir vivos de ella
Preciosa...Me admiran este tipo de restauraciones por lo complejas que son y lo bonitas que son las motos

Manetero forero de segunda clase
Mensajes: 470
Registrado: 29 Jul 2011, 07:47
Alucinante!!!!

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 330
Registrado: 29 Jul 2011, 19:10
Ubicación: Dublin, Irlanda
Hola a todos:
Depués de tener que mecanizar el rotor de la magneto ya que es imposibe encontrar una igual para esta moto en acero dulce, encasquillar las tapas laterales con unas piezas de borce y de rebobinarlo de nuevo, ya por fin el pasado viernes el motor arrancó y se mantuvo al relentí.
Os adjunto un video de la puesta en marcha de este motor mediante un taladro de 700W. El iman de la magneto está sin fijar, asi que hubo que sujtarlo constantemente para evitar que la magneto dejase de dar chispa en los 2 cilindros.
Espero que os guste.
https://www.facebook.com/video.php?v=31 ... =2&theater
Saludos
Rubén.
Depués de tener que mecanizar el rotor de la magneto ya que es imposibe encontrar una igual para esta moto en acero dulce, encasquillar las tapas laterales con unas piezas de borce y de rebobinarlo de nuevo, ya por fin el pasado viernes el motor arrancó y se mantuvo al relentí.
Os adjunto un video de la puesta en marcha de este motor mediante un taladro de 700W. El iman de la magneto está sin fijar, asi que hubo que sujtarlo constantemente para evitar que la magneto dejase de dar chispa en los 2 cilindros.
Espero que os guste.
https://www.facebook.com/video.php?v=31 ... =2&theater
Saludos
Rubén.

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 374
Registrado: 29 Jul 2011, 09:44
No se puede ver el video, dice que es privado.irautza escribió:Os dejo un video de un señor circulando con esta motocicleta despues de haber estado parada mas de 30 años (https://www.youtube.com/watch?v=dmEhJcVepZI). Normalmente estas motos sya salían con un embrague que consistía en una pequeña polea que tensaba o destensaba la cadena. El del video parece ser que carece de este tensor.
Como podéis ver, la velocidad a la que circula esta moto es de unos 50 km/h.... Hay que tener en cuenta que tiene mas de 100 años de antiguedad.
Saludos
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