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En 1974 se decidía en Bultaco dar por finalizada la producción de el modelo Tirón, una moto demasiado pesada para los posibles compradores, niños con padres que querían una Bultaco para ello,s que se tradujo en muy pocas ventas. Al final entendieron que los jovencitos necesitaban una moto mas ligera, como las Cota pequeñas de la competencia, y decidieron hacerla con el motor de 49 c.c. que ya habian montado en sus Bultaco 49 y 49 GT entre 1970 y 1973 de factura Ducati. En principio debía llamarse asi mismo Tirón y así se presentó el prototipo que al salir al mercado cambió de nombre llamandose Chispa para evitar líos.
Os dejo pues la foto de la Chispa-Tirón por si alguien no la conocía. Saludos.

otra cosa que e aprendido. gracias Miquel no tenia ni idea. un saludo.

gracias miquel

Magnifico como siempre, Miquel. Muchas gracias y hasta pronto.

Miquel, muchas gracias por seguir aumentando nuestros conocimientos. Nunca habia oido o leido que la Chispa iba a seguir siendo de nombre Tirón.