Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Bueno, pues eso, un nuevo por aquí.
Soy aficionado a la mecánica desde que tengo 15 años (y ya me acerco a los 50), y de siempre reparé mis coches y motos. Ultimamente estoy un pcco apartado del mundillo, pero me pica otra vez el gusanillo, y tengo intención de comprarme una moto (esta vez, una clásica) para restaurar y salir a dar paseos los días de sol (como se notan los años, quien lo diría)
En fin, por aquí estaré, fisgando y, siempre que pueda, colaborando si puedo aportar algo
Un saludo
Soy aficionado a la mecánica desde que tengo 15 años (y ya me acerco a los 50), y de siempre reparé mis coches y motos. Ultimamente estoy un pcco apartado del mundillo, pero me pica otra vez el gusanillo, y tengo intención de comprarme una moto (esta vez, una clásica) para restaurar y salir a dar paseos los días de sol (como se notan los años, quien lo diría)
En fin, por aquí estaré, fisgando y, siempre que pueda, colaborando si puedo aportar algo
Un saludo

Manetero especial
Mensajes: 6919
Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Bienvenido a este foro de cacharros viejos, y ya tardas en comprarte una. 

Bienvenido a esta tu casa , siempre se agradece gente con esperiencia , esto es algo que engancha
Bueno, al final me he comprado esta Ducati 250. Estoy pendiente de la transferencia. No se muy bien qué modelo es, aunque creo que es 250 deluxe.
No tienes los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.

Manetero especial
Mensajes: 6919
Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Si que la parece, pero yo la veo un poco rara, manillar alto, la placa de la matricula muy subida en el chasis, guardabarros trasero muy subido, rueda trasera gorda, en la tapa izquierda del árbol de levas pone la cilindrada, comprueba numero de chasis y numero de motor, así salimos de dudas. 

Hola Juan.
Esta terde pasaré por allí para ver como va la transferencia
El manillar no es original, tengo que buscar uno.
Respecto al resto de cosas que dices, lo miraré
Esta terde pasaré por allí para ver como va la transferencia
El manillar no es original, tengo que buscar uno.
Respecto al resto de cosas que dices, lo miraré
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