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Hola, quisiera que me explicarais con algún esquema la instalación de cables de luz de freno de una Montesa Brio.
¿Es obligatoria para la ITV, al no llevarla de serie?
Gracias

Hola Fendetestas,

Aqui va un plano muy casero que en su dia me hice. en el puedes descifran como va la instalación completa de la motopara cualquiera de los dos tipos de interruptor que montaban.

Y en la esquina inferior derecha veras la parte que pides, un modelo de instalacion para luz de freno. Tu elijes el tipo de interruptor y donde colocarlo,en funcion tambien del modelo de Brio que tengas.
Lo tenia en un word y lo he pasado "copia /pega" a un formato compatible para poder subirlo, ha perdido algo de calidad.

Espero que te sirva.

Saludos a todos y en especial a los entusiastas de las brios.

fendetestas escribió:Hola, quisiera que me explicarais con algún esquema la instalación de cables de luz de freno de una Montesa Brio.
¿Es obligatoria para la ITV, al no llevarla de serie?
Gracias

Hoy hace una semana que le he pasado la itv a mi Impala y no me han pedido la luz de freno, aunque yo se la he puesto. Como la moto tiene tan poca luz, le he puesto una pequeña batería con una bombilla de leds para el freno y va de lujo. Lo de la batería para el freno es idea del forero COMANDO MONCHUL.


Saludos.

Gracias por contestar. Voy a intentar instalar la luz de freno no sea que en la ITV me pongan pegas y ya la dejo puesta que aunque no sea obligatorio nunca está de más.
Gracias por la información.
Javier
HABER ESE FORO DE BRIOS SI EMPIEZA YA!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hola.

Supongo que ya tienes resuelto el tema de la luz de freno.

No obstante te confirmo que para la ITV, no es necesario que la instales, siempre y cuando de origen no la lleve.

Yo tengo un Vespino L del 67, y no la lleva. Ningún problema en la ITV. Otra cosa es la seguridad...

Actualmente tengo dos Brio 91, he llegado a tener 3, pero la selección natural...ha conservado las mejores.

Saludos,

Buenos días , estoy con el tema de la instalación de la brío y más o menos lo tengo claro . La duda que tengo es el piloto trasero. Desde donde sale el cable del cuadro al piloto ,entiendo que tiene que ir por la pata del guardabarros porque no veo otro sitio pero como se sujetatais el cable para que quede bien. Haber si alguien me ilumina.
Un saludo

Se ponía, en origen, una brida metálica, de las que se doblan, para sujetar los cables, a través del brazo del guardabarros