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Hola compañeros, tengo una Lube Renn 125 a la que quiero pasar la ITV. El caso es que le tengo acoplado un deposito de impala y el numero de chasis no se ve . He pensado en troquelarlo yo mismo en un sitio visible como exigen en la ITV, me pregunto si esto tendría algún inconveniente legal. La moto tiene su documentación y no pienso ni modificar ni tocar para nada el número original, es solo duplicarlo a un sitio que sea visible, como comprenderéis no puedo andar quitando y poniendo el depósito para mostrar el número de chasis

Gracias!

Eso es completamente ilegal.

Si es solamente quitar el deposito cada dos anyos para el itv,que mas da?

norbert escribió:Si es solamente quitar el deposito cada dos anyos para el itv,que mas da?

Que en la ITV me piden que sea visible a simple vista Hay alguna otra solución?. La moto con el deposito y asiento original tiene el número visible entre ambos, pero el de impala es mas largo y lo tapa.

Gracias!

KingScorpion escribió:Eso es completamente ilegal.

Lo que es completamente ilegal es troquelar un nuevo numero o modificar el original.
De todas formas, yo quitaria el deposito cada vez que fuera a la Itv. Tampoco es tan complicado.
Y no entiendo porque tiene que ser visible. En bastantes coches, el numero no es visible y se preocupan en la ITV de buscarlo y comprobarlo.

Yo me buscaría un deposito de Lube, que seguro que se encuentra y fuera problema.
Lo de troquelarlo, ni se me ocurre.

Hay un dicho que dice:

Vivir para ver, yo le añado, leer y oir.

Saludos

Hombre....ilegal, lo que se dice ilegal....no es.

Tal vez la pregunta no es adecuada. ¿Puedo yo troquelar un número de bastidor? por poder.....claro que SÍ, ¿debo troquelar yo, un número de bastidor? NO, a no ser que además de restaurar motos tengas una empresa, licencia, permiso y demás zarandajas para tal menester.

A todas, "retroquelar" un número de bastidor no es como pintar un depósito, lleva añadido una serie de burocracia que si no se acepta....entonces si sería ilegal. Y como se le ocurra troquelar de nuevo el número y el Iteuvero tenga dudas.....risas las que se van a escuchar cuando pida un fascimil del número de bastidor. A partir de aquí puede tener algún que otro problema legal.

¿Tienes el depósito original de la Lube?, como te dicen, para una ITV cada dos años, no creo que sea trabajo poner el original, pasar ITV y cambiar al otro.

Y efectivamente debe ser visible y como visible....que no haya que desmontar una rueda, un depósito una pieza que dificulte su visión (con desmontar no se incluye abrir un capó, girar una rueda, levantar una moqueta).