Hola maneteros, saludos desde Alava.
Tengo una cota 314R con 20 años y que no he utilizado prácticamente nada. Estoy ahora empezando a darle caña al trial. Pero me hago manetero porque he conseguido una Cota 247 del año 1973, creo que de mayo o por ahí. Está hecha unos zorros, aunque a parte de los guardabarros es original toda. Empezaré a rebuscar por el foro los temas relacionados. Ya la tengo bastante destripada. Los que esteis en mi situación , (y el que quiera), puede preguntarme lo que necesite, yo haré lo propio.
Un abrazo a todos.
Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Mensajes: 2
Registrado: 03 Oct 2013, 23:41
Mensajes: 2
Registrado: 07 Oct 2013, 17:15
Buenas noches maneteros, soy propietario de una bultaco mercurio, dos derbi antorcha, una derbi variant modelo americano y dos vespinos un L y un GL.
Mi intención es intentar aprender de todos vosotros y poder preparar una derbi para hacer carreras clasicas. El proyecto ya esta empezado pero cada vez me parece más difícil, cuanto más leo más dudas me surgen.
Bueno un saludo a todos.
Mi intención es intentar aprender de todos vosotros y poder preparar una derbi para hacer carreras clasicas. El proyecto ya esta empezado pero cada vez me parece más difícil, cuanto más leo más dudas me surgen.
Bueno un saludo a todos.
Manetero especial
Mensajes: 6919
Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Manetero especial
Hola Javier, bienvenido al foro. 
Mensajes: 1
Registrado: 08 Oct 2013, 17:01
Buenas tardes, tengo una Bultaco Metralla 62 que durante muchos años ha estado olvidada en el almacén de casa. Ahora quiero darle una vida nueva y restaurarla.
Espero que me ayudéis en poner otra moto en circulación.
Muchas gracias y un saludo a todos.
Espero que me ayudéis en poner otra moto en circulación.
Muchas gracias y un saludo a todos.
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