lamaneta.com

Buenas. Estaba pensando montar un disco de freno a la impala, y se me ha ocurrido montar algo así....

¿Creeís que me pondrán algún problema en la ITV?

Saludos.

Pienso que si tendras problemas, para esta moto dispones de tambor de doble leva, ya homologado y con freno de sobra.

No deberían...esas tenazas parecen 'palmera'

Estas un poco anticuado, porque hasta los carros tirados por caballos llevan pinzas hidraulicas, sino mira la foto....

Buenas tardes oscar175sport, cuando el inspector de la ITV, vea esas tenacillas de ferretería acopladas en tu moto "te echa pa tras" seguro, después se reirá por dentro. No te compliques amigo con ese "artilujio", esta en juego tu seguridad. Pon frenos hidráulicos como comentan los compañeros o el freno de tambor de doble leva que montan las Impalas Sport. Un saludo

El Pajero

Si Oscar no quiere montar ese "invento" realmente
Eso lo he visto yo en otro foro... está puesto en plan de cachondeo má bien
Por cierto, yo creo que con unos alicates frenaría mejor
Y la llanta de madera tampoco tiene desperdicio... eso si, ligerita no será no
Saludos

Pajero no te habrás creido , que montarian eso.

A ver... que estoy de co-ña.

Simplemente lo he visto y me he reído... y lo quería compartir con vosotros.

Abrazos.

La pinza de freno está homologada por la acreditadas marcas Palmera y Bellota. Lo que te pueden exigir en la itv , es el certificado de la ferretería.
Pero lo que no dejarán pasar es por la llanta inoxidable, porque no tiene calculado el coeficiente de dilatación , . Esa llanta con la lluvia no se oxida, pero se hincha, puede tener problemas de conducción a altas velocidades con lluvia. Te pedirán certificado de fabricación de carpintería industrial, y homologación por el ministerio de montes y gremio de explotación forestal.

Ventura escribió:La pinza de freno está homologada por la acreditadas marcas Palmera y Bellota. Lo que te pueden exigir en la itv , es el certificado de la ferretería.
Pero lo que no dejarán pasar es por la llanta inoxidable, porque no tiene calculado el coeficiente de dilatación , . Esa llanta con la lluvia no se oxida, pero se hincha, puede tener problemas de conducción a altas velocidades con lluvia. Te pedirán certificado de fabricación de carpintería industrial, y homologación por el ministerio de montes y gremio de explotación forestal.