lamaneta.com

Un amigo tiene una japonesa de 1982 que tiene cuatro carburadores keihin 31,de depresión. Las membranas se han destrozado.
Necesitamos saber si hay algún sitio en España o Europa donde vendan recambios para Keihin.
Gracias.

Prueba aqui
http://www.usapolo.es/inicio.php
Saludos

Gracias Carpintero. He estado mirando la pagina, y en élla no aparecen membranas. Pero , no obstante, da la impresión de que dominan el tema de los keihin, aunque , lógicamente no traigan recambios para motos que no se vendieron en España.
Le pasaré el teléfono a mi amigo.

Prueba en Keihin.de

Ventura ¿Has encontrado la membrana para ese carburador?

Hooola Ventura, cuando tenía la Gpz 400 tuve que cambiarle las membranas, las encontré en la siguiente página:
http://www.nrp-carbs.co.uk/
Si necesitas las cuatro las pides a la vez y así te ahorras los gastos de envio. Yo se las cambié a la GPZ y no es dificil, eso si, sólo vienen las membranas sin la campana y la aguja, que es el conjunto que te suelen vender las marcas y por las que te clavan un hu...vo, vamos lo que quieren
Saludos

Este es el mejor y mas completo http://www.motorradbay.de/
Son rapidos y fiables
Suerte!

El problema es que a mi amigo le regalaron la moto. Se la regaló un canadiense.La moto es una honda, pero no 750 como todas, sino 700.Es una edicion limitada que se hizo para importar en USA, en un tiempo en que la menores de 750cc pagaban menos impuestos. Y tiene unos carburadores de 31, medida algo rara.
Yo le pasé la información, y otra mas que yo he ido acopiando, pero a día de ayer,no había solucionado el tema.
Gracias a todos por la ayuda.El día que se solucione , os informo.

Ventura, en motorradbay tienes repuestos Keihin para un par de Honda 700 diferentes.
Suerte

Ese modelo de Honda no procede de la CB 750 sino que es una CB 650 aumentada a 700, pasa de 59,8 X 58 mm a 67 x 49.4 mm , tiene que llevar llantas de 16 pulgadas y si no lleva transmisión por cardan es el modelo europeo... los carburadores son de 30,8 mm, aunque los puede llevar de 34 mm, que parece no es tu caso... esta moto pertenece a la serie Nighthawk de principios de los años 80, concretamente la cilindrada de este modelo se deriva de la normativa proteccionista del gobierno americano para ayudar a Harley Davidson... supone el antecedente estético en el que se inspira la incipiente "muscle bike" Honda Magna (con "cruce" de la gama VT)... al antiguas Honda CB 250 bicilíndricas que por aquí se han vendido todavía llevaban una carrocería derivada de este modelo Nighthawk... y Kymko vendió una 250 que era realmente clónica del modelo Honda Magna 250 bicilíndrica en V con licencia...

Unas ayuditas...

https://docs.google.com/file/d/0B68_zXP ... edit?pli=1

http://cosky0.tripod.com/id1.html

De repuesto puedes encontrar de todo en Europa, te recomiendo que busques la mejor calidad que te puedas permitir en el tema carburación y sistema eléctrico... es mejor pagar una sola vez...