primaria 500-501 piñones rectos

[celestino]

he entablado conversacion con un tornero amigo mio , para darme presupuesto de hacer una primaria para 500-501 ,me dara precio , pero no seria bueno preparar una primaria con otro desarrollo , ellas en origen llevan 31-63 no iria mejor para
circuitos hacerla si es posible 30-64 o 32/62 .Alguien podria asesorarme y despues de que me de precio os lo diria para si habria alguien mas interesado en hacerse con la primaria.un saludo

[saarinen]

Quizás antes de hacer la inversión de mandarlos hacer deberias de probar con unos de 350 que llevan una desmultiplicación mayor que los de 5oo y si te convencen hacerlos con ese número de dientes.

[celestino]

gracias por darme tu opinion , creo que tienes puestos unos de 350 y la has probado en circuito ,yo le he dicho que me de presupuesto y despues que me vayais orientando tomaremos la mejor decision si nos parece bien el precio . es que yo notengo de 350 pero alguien que los tendria puestos podri a darnos su opinion un saludo

[celestino]

hola saarinen el tuyo que tienes hecho es la m ultiplicacion original o la has cambiado porque me parece que es mucha desmultiplicacion la del 350 ,no tengo ni p.idea pero espero tu ayuda ,mandame tu telefono por un privado que te llamo yo y me dices que hora es buena para ti .Estuvistes en el jarama vin tage .

[norbert]

Hola Tino

no viene al cuento del primario con dientes rectos, pero va de lo que estuvimos hablando por telefono

En los privados no puedo meter fotos o scans jpeg (desde hace algun tiempo no me sela, antes si )

Aqui viene el dibujo del cambio de la 500/501

Getriebe 501.jpg

Estuvomos hablando de la arandela numero 65 verdad?

ciao norbert

[celestino]

Gracias norbert eres una enciclopedia de las morinis, efectivamente es l arandela 65 , pero en el dibujo apoya en el rodamiento , pero en el motor io no , porque ese rodamiento no se encuentra y tuvimos que meter uno dos milimetros mas estrecho y tuvimos que poner una arandela de dos milimetros y como tiene el rodamiento menos diametro interior
tuvimos que meterle un casquillo y la arandela apoya en el casquillo y en la arandela que tuvimos que acoplar y es ahi
que al apretar la tuerca del embrague se rompe. un saludo

[saarinen]

Celestino, la pri maria del 501 da 63x31 y la del 350 66 x 29, como ves es mucho más corta.
La mia de dientes rectos se hizo como venia de origen (63x31) y yo creo que va bien.
Ten en cuenta que en estas motos es más fácil acortar desarollo final que alargar-no entra un piñon de más de 14-
Te paso mi tfno por privado.

[celestino]

gracias por responderme ,prefiero hablasr por telefono, ayer estuve habalando con norbert y estuvimos comentandolo lo del primario , pero yo creo que javi lopez cuervo me dijo que habia quitado un piñon en la primaria del cigueñal y se le habia metido en el primario del embrague uno mas que seria 30-64 ,asi todo queria hablaar con el pero por telefono es una odisea , pero seguire intentandolo . a el el del va como untiro-.

[celestino]

me han pasado preupuesto de la primaria con dientes rectos del 500-501 , sin darle la relacion todavia de 31-63 om32-62 me dan precio de doa maneras:mecanizado conjunto de piezas o sea los dos piñones tallado sin rectificar 360,50 euros y tallados y rectificados 512,50 euros , decirme que os parece .un saludo

[saarinen]

Te dan el piñon grande aligerado ya o lo has de hacer tú?
Si lo has de hacer que te lo pasen antes de llevarlo a tratar.
Más o menos es lo que me costo a mi la primaria de la Giara -creo recordar que fueron 450 o así-