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buenas noches maneteros

hace muchos años que tengo una montesa 250 h6, fue la moto que se compro mi padre hara unos 21 años, cuando yo naci
paso el tiempo, el se compro una ktm, mas tarde yo otra y la montesa la conservo como la primera moto que cogi, con la que aprendi a conducir, con la que mi padre me metio el mono de las motos y el mono de las clasicas
ahora mismo estoy estudiando un grado superior de automocion y dispongo de cabina de pintura, pistola, imprimaciones, pintura, todo lo necesario para reparar plasticos.... pero solo hasta que acabe el curso en unas dos semanas, asi que quiero aprovechar para arreglar los plasticos y pintar todo como de origen, para cuando tenga dinero y la restaure tenga los plasticos y todo ya perfectos
total, me he traido deposito, guardabarros, careta y tapas a madrid y me he puesto a investigar colores y tal, pero cuantas mas fotos veo mas me lio
no se ni que moto, tengo, no si es una mezcla de varias, que es original y que no, que colores llevaba originalmente....
veo 250 h6 por internet que llevan el escape por abajo, la mia va por arriba. veo otras que tienen un tipo de deposito y la mia lleva otro, similar pero no igual. el caso es que siendo motos iguales diieren en algunas cosas, y no se por donde tirar
la mia es esta, subi unos videos hace años a youtube, a lo mejor los habeis visto ya
http://www.youtube.com/watch?v=i3gVq6ds0AY
http://www.youtube.com/watch?v=hzQHOvxQLCY
http://www.youtube.com/watch?v=lv72HKsOXBc

el guardabarros delantero creo que no es original. el silenciador no lo es, ese se lo puso mi padre. el guardabarros trasero tambien he visto dos diferentes en la misma moto, pero creo que el mio si es original. el deposito como os he dicho, original es, pero no se de que moto exactamente
os paso unas fotos, de como esta y como la he dejado de desnudita a la pobre: https://www.dropbox.com/sc/4ea5afpu9lj12nt/Tq11O7emtB

quiero saber que corresponde a mi moto y que no porque lo que no sea suyo no me voy a molestar ni en arreglarlo ni en pintarlo, como el guardabarros delantero que se va a quedar como esta
el trasero es el suyo creo, pero esta roto, quiero arreglarlo y pintarlo, las tapas de los lados una esta quemada y la otra rota, tambien quiero intentar arreglarlas y pintarlas, lo que no voy a ver si lo encuentro nuevo para pintar o de algun despiece, pero quiero dejar todos los plasticos completamente restaurados, ahora que tengo cabina hay que aprovechar
decir que la pintura tal cual esta se la hice yo con 13 o 14 años, no esta muy bien pero no habia pintado en mi vida, creo que nisiquiera la lije jajaja
antes estaba igual pero en vez de rojo en morado, y ademas algunas zonas pintada a brocha, no se quien seria el lumbreras pero mi padre ya la compro asi xd

deciros que en cuanto a papeles sin problema, solo le falta itv y seguro, asi que el dia que me lo pueda permitir restauracion completa, que tampoco es mucha cosa pero quiero hacer el motor entero para que dure, aunque ahora mismo va como un tiro

bueno pues despues de todo este rollo resumo, necesito saber que corresponde y que no corresponde a esta moto, y a poder ser los colores y su ral

un saludo y gracias de antemano

Personalmente creo que tu modelo de enduro es la H6 segunda serie, la que tiene escape de bufanda.



Igual a la del forero Jose Ramon

http://lamaneta.com/news/blog/2012/07/1 ... y-de-1978/

Respecto al color el rojo es: MONTESA ENDURO 250H: Rojo Seat VERKEHRSROT Ral 3020

Tal y como te lo dice en los enlaces que te pongo.

viewtopic.php?f=27&t=1292&start=30

http://tumotoclasica.blogspot.com.es/20 ... sicas.html

Espero que te sirva de algo.

buenas
pues si me sirve, por lo menos ya tengo el color rojo, muchas gracias
ahora, y el negro de las tapas y careta? y el blanco? puede parecer estupido pero hay muchisimos tipos de negro y muchisimos tipos de blanco. y el amarillo, tanto el de la careta como el de la tapa izquierda es una pegatina no?
y el cerco que va a los lados del depostio, de que color es?
y otra, para algun poseedor de esta moto, mi guardabarros trasero es original? el delantero ya he descartado por completo que lo sea, voy a pasar de arreglarlo
he estado mirando repuestos por internet y estan carillos..... estoy tambien con un vespino alx y son bastante mas baratos
tengo la caja del filtro partida por muchisimos sitios, y la he visto por ahi por 60 y pico €, vamos una pasada, intentare arreglarla tambien
y el guardabarros delantero a ver si con suerte lo encuentro por ahi de espiece

el amarillo de la tapa lateral es pintado, la del portafaro es un vinilo.
el guardabarros Dlt solo se encuentra en fibra, en plástico es casi imposible de conseguir. El trs es sencillo de encontrar en cualquier recambista. La caja de herramientas no vale mas de 45€.
Un saludo.

Yo tengo una moto como esa restaurada, si te hace falta alguna foto de algo en concreto me avisas.

Seguro que hay muchas páginas donde encontraras adhesivos, yo he encontrado esta.

http://www.adhesivosmotosclasicas.com/a ... ntesa.html


La enduro de Juanjo está preciosa hasta el último detalle.

osea que el amarillo del alteral va pintado? y que ral es? o que color de coche se le asemeja? en las webs donde he visto las pegatinas de la enduro, como la que me ha puesto benayas vienen el de la careta y laterales, aunque ahora que lo pienso no tiene sentido, el derecho no lleva amarillo, no se porque vienen 3.....
en cuanto al negro, al blanco y al color del borde del deposito, alguna referencia?
y en cuanto a la caja, la rota es la del filtro no la e herramientas, esa nisiquiera sabia que existia xd el tema es que esta rajada por todos los agujeros de los tornillos, ademas de donde agarra la goma del carburador, que por cierto tambien esta rota. la caja intentare arreglarla aunque sea con chapas por fuera y rellenando con masilla o algo asi..... es chapucero pero ahora no estoy pa dejarme mucho dinero, esto ha sido por aprovechar la cabina pero la restauracion aun va para largo....
y el guardabarros delantero, cual es el problema en que sea de fibra? flexa mas? o menos? o se rompe mas facil? o no pasa nada?

tengo un deposito original con la pintura original en buen estado!!
resulta que hace mucho compro mi padre una cappra que vio por lavapies mediodesguazada, localizo al dueño y se la llevo, para recambios, porque la suya habia gripao
pues resulta que el tio debe ser que le puso el deposito de la h6 porque tiene el mismo con pintura original y en buen estado general, tengo solo que pulirlo y barnizarlo
y la caja del filtro la tiene tambien perfecta, pero no he podido desmontarla por tiempo y no se si es la misma, me parece que si pero me gustaria que me lo confirmarais
me falta tambien la duda de lo de las pegatinas, en los juegos de pegatinas que venden para la h6 vienen 3 amarillas y no solo una....

este es el guardabarros original o es uno que han echo compatible? es que en las fotos originales no se me parece en nada pero por las paginas de recambio es el que veo, y no se me parece demasiado modernista para la epoca. me refiero a este http://2.bp.blogspot.com/-dT0TOAc1zk4/U ... ro+250.jpg
y este tambien es original? http://recambiomotosclasicas.blogspot.c ... ticos.html
a ver si resulta que el mio trasero tampoco lo es, por que el mio no es como ese, la raya esa del medio no la tiene

joooder.... tengo otra movida, el deposito parecia igual pero creo que no es igual, me he dado cuenta de que lleva el grifo de la gasolina al otro lado. tambien tiene unas chapas remachadas al deposito que no se que hacen ahi, pero el hueco en la fabricacion lo tiene, es decir, por debajo tiene unos huequecitos como para ubicar esas chapas
por lo demas creo que es igual, me da la sensacion de que uno tiene una forma un poco mas redondeada que otra pero creo que es la pintura
en cuanto a los guardabarros no hago mas que buscar fotos de restauraciones y en unas lleva un guardabarros, en otras otra... en algunas he visto como el mio, con las rejillas esas que tiene atras, pero sin ser exactamente el mio. en otras he visto que lleva uno mas planito, creo que de la cappra
los traseros que he visto en venta se parecen al mio pero el mio no tiene esa hendidura a lo largo
y la caja del filtro pues igual, no se si es la misma que la de la cappra ve que tengo o es diferente, en algunas webs venden caja de filtro y pone para cappra ve 25 enduro 250 h6 y otras.... y luego mas abajo pone una caja de filtro solo para cappra ve, o solo para enduro h6, lo que me desconcierta con la compatibilidad
tambien me he fijado que el modelo de mi montesa es raro, segun montesaweb mi modelo no existe, pasan de la h6 de deposito "feo" y escape por abajo a la h6 de deposito amarillo alto, la mia no aparece por ningun lado
mirando por paginas de venta he visto una restaurada exactamente como la mia y el tio pone que es un modelo especial que solo se fabricaron 800 unidades, no se si sera cierto o es que la mia es una especie de engendro con piezas de diferentes años....
os pongo una carpeta a mi dropbox con las fotos de los guardabarros, la caja de filtro y los depositos, a ver si me echais una mano
https://www.dropbox.com/sh/2e6pa1q3kc3t00v/p9ltPK6B4q

Por lo que yo tengo entendido, el depósito que pertenece a la Enduro H6 con escape por la izquierda y abajo es el de la foto siguiente.


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Verás que es algo mas redondeado y tiene una especie de pestaña (sobre la linea negra)

El depósito que corresponde a la tuya la del escape por el lado derecho y arriba creo que es el de la foto siguiente, verás que es algo mas esbelto y carece de dicha pestaña.



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Creo recordar y por lo que he visto que era así, a ver si alguien más nos arroja luz sobre el tema.