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Pues eso, es posible meter cilindros de 501 en bajos motor de 350, sin hacer ningún tipo de apaño ??? Es todo compatible ???
O hay carreras distintas de cigueñal ???

Claro que las carreras son diferentes, 57mm en le 3 1/2 y 64 en el 501.
Pero además es que los cilindros, por diametro no entran en el 350 si no se mandrinan los carteres.

saarinen escribió:Claro que las carreras son diferentes, 57mm en le 3 1/2 y 64 en el 501.
Pero además es que los cilindros, por diametro no entran en el 350 si no se mandrinan los carteres.

Vaya !!!!
Gracias por echarme los planes por tierra

Un placer.

Mandrinar los carteres no es problema, pero ¿se pueden rebajar los cilindros para adecuarlos a la carrera del 350?