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Tengo montado en una de circuito, un cuenta RPM de la marca Scitsu, que ya venia con la moto......
La he puesto en marcha, todo va redondo, excepto ese reloj !!!!
Quisiera saber si van con algun tipo de pila, si se debe cambiar o cargar.....
Yo lo veo hermético, no desmontable por ningun lado.....
Tiene una clavija que se le mete por un lado y hace de interruptor (o eso creo).
Luego el cable captador, va enrrollado al cable de la bujia que sale de una de las bobinas.


Alguna idea / sugerencia ????

Gracias

Hola a todos

Agustí trataré de explicarme lo más claro que sepa para que puedas poner en carga el Scitsu.

Esa clavija debes tenerla siempre puesta en su alojamiento excepto cuando uses la moto y quieras que funcione el cuentavueltas, entonces debes quitarla justo antes de arrancar la moto y si está cargada la bateria que lleva dentro y la instalacion del cable de señal es correcta, funcionará.

Efectivamente viene sellado y sacar la bateria tiene su gracia, por lo tanto, antes de nada deberías intentar cargarla y comprobar si funciona.

Para cargar la bateria usa una clavija como la que tienes y conectalá en el agujero. Esa clavija debe llevar dos cables para + y - que en su extremo conectarás a una bateria de 12v. Scitsu expecifica que es importante que la conexión sea a una bateria de 12v y no a un cargador. Déjala un tiempo (hasta un dia) y ese es todo el proceso.

Espero serte útil con la explicación

Saludos

Muchas gracias Juan Félix !!!!!
No se me hubiera ocurrido nunca que se cargaban así...... ni tampoco el correcto funcionamiento sacando la clavija del alojamiento

Toda una explicación !!!!!

Lo pruebo mañana o pasado y ya cuento a ver que.....

Mil gracias

Por te sirve de algo:

http://www.lamaneta.org/foromecanico/vi ... ce7da972ec

Salutacions.

Quim escribió:Por te sirve de algo:

http://www.lamaneta.org/foromecanico/vi ... ce7da972ec

Salutacions.

Gracias por el enlace..... no se me habia ocurrido buscar en el foro anterior, solo lo he hecho en este.....
He sacado algo mas de ahí, el cable positivo de la bateria, a la puntita del conector !!!

Suscribo al 100% la correcta y didáctica explicación de JF. No se te ocurra ponerlo a un cargador. Para la prueba de carga déjalo al menos 6 horas conectado a la batería.
Es importante que le conectes el pitorro cuando no utilices la moto. En caso contrario se descarga la pila interna.

Bueno, pues siguiendo todas las instrucciónes, ayer por la tarde la conecté a la bateria, con el positivo en la puntita...... y lo único que ha pasado, es que se ha llenado de humedad (gotitas) el interior del cristal.....

Pero no ha cargado nada en 24 horas..... he arrancado la moto y no se mueve ni pizca la aguja........
He desconectado de nuevo todo....

No se si debo insistir mas, o esa pila está muerta..... esa moto ha estado unos 5-6 años parada.

Imagino que no será problema del cable captador???
Está enrollado (muy enrollado) a uno de los cables que van de la bobina a la bujia.... ¿es correcto así?


Gracias de nuevo

Tendrás que cambiar la pila.
Lo del cable es normal aunque hay quien aconseja encintar un tramo largo en paralelo con el cable de alta.

Gracias maestro
Pero en caso de tener que cambiar la pila, lo veo todo muy sellado...... no parece desmontable

Alguna sugerencia o consejo ???

Nunca he desmontado ninguno. Lo siento. Hay gente del foro que sí lo ha hecho.