lamaneta.com

Hola
Se me plantea tener que cambiar la camisa de un cilindro de aluminio. La quiero cambiar por la de otro (que está a primera medida) y luego rectificar.
Qué método aplicáis para hacer esta operación ?. En algún manual he leido que calentando el cilindro, por diferencia de dilatación, la camisa debe sarlir sin mucha complicación. Por otro lado me han dicen que con una prensa.

Me podéis dar algún detalle de como lo hacéis?: Si con calor, en que tipo de horno, a qué temperatura... Si prensa, algún útil especial para no dañar...

Gracias de antemano.

Según la literatura que tengo necesitas tanto una prensa como un horno donde puedas mantener el cilindro a 350 grados durante 15 minutos como mínimo ... poco practicable en casa, me temo.

Buenas noches Pariente, como te dice Julian es indispensable la prensa, y hay que hacer un util para que asiente la camisa de aluminio, para no doblarla, y otro para empujar la camisa intrena, y hay que calentarla todo, bien en el horno o con un soplete, yo las de Ducati las cambio con el soplete, el aluminio dilata mas que el hierro, y como deas calor salen practicamente sin esfuerzo, solo un dato, hay que hacer en el util, una especie de guia para que quede bien centrada nada mas caer en el sitio, enfria rapido y si no queda centrada es un problema, hay que empezar de nuevo, para ti esto esta hecho.
Saludos.

Muchas gracias a los dos por los detalles de la operación
Cuando me adentre en la aventura os contaré

Con un par ...

eres un valiente ....Pariente!!!

¡Animo Pariente!, quizas te pueda ayudar un manual de OSSA que circula por ahí, traducido de uno en ingles, y luego tu nos puedes hacer otro con tus experiencias.