Hola a todos, pues " hablando" en uno de nuestros post de mi MM 250 2c, me vinieron a la mente recuerdos, imàgenes, pensamientos................... qué cosas!!!! que tiempos!!!! aquellos años 80!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hoy, treinta años despues, nuestros hijos de 20años no se imaginan ni de cerca que una vez tuvimos 20 años. Que vivimos una dura época, aquellos años 80 con plena conciència Y EN PURA EFERVESCÉNCIA.
Que fuimos "pobres" con futuro, en algunos casos rebeldes y en algunos casos supongo motoristas.
Que os parece, TENIAIS AMOTOS???? no de aquellas fechas (que ahora és facil) si no EN AQUELLAS FECHAS??????, que no era nada facil.
Si os apetece escanear, vamos a contarlo.
(en mi caso los 80, para otros seran los 70 i para otros los 90..............claro, pero como dicen mis hijos: "nuestros 20 años.....el siglo pasado......")
Ánimo
Manetero forero de segunda clase
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Manetero forero de segunda clase
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Muy buena idea Dragon
aqui viene mi primer moto, que era un scooter de 50ccm Zündapp. No queria un scooter pero no encontraba otra cosa y con el carnet recien sacado a los 16 anyos claro que no tenia paciencia de buscar mas de dos meses
En el 1978 haciendo el servicio civil en un hospital compré mi primer moto moto, una Suzuki 250GT, del pintor del hospital. La chica es la hermana de mi novia de entonces La otra foto es de la policia de una multa por aparcar en un lago donde ibamos a banar (en el fondo la Honda XL250 de un amigo). Son las unisas fotos que existen de sta moto.
La Suzuki fue substituido por mi primera tremezzo en el 1980. De esta solamente tengo diapositivas. A ver si puedo transformar alguna.
saludos norbert
aqui viene mi primer moto, que era un scooter de 50ccm Zündapp. No queria un scooter pero no encontraba otra cosa y con el carnet recien sacado a los 16 anyos claro que no tenia paciencia de buscar mas de dos meses
En el 1978 haciendo el servicio civil en un hospital compré mi primer moto moto, una Suzuki 250GT, del pintor del hospital. La chica es la hermana de mi novia de entonces
La otra foto es de la policia de una multa por aparcar en un lago donde ibamos a banar (en el fondo la Honda XL250 de un amigo). Son las unisas fotos que existen de sta moto.La Suzuki fue substituido por mi primera tremezzo en el 1980. De esta solamente tengo diapositivas. A ver si puedo transformar alguna.
saludos norbert
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Manetero forero de segunda clase
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Manetero forero de segunda clase
Eso Norbert, vamos!
Pues en el año 1981 con aquel A1 de los 16 años y estando en el instituto................ mi primera moto:
Una Bultaco Frontera 74............... comprada de 3a mano con algunos años (B-...CC). Y aún así costó 60.000 pesetas de cando el dinero era dinero........ (no los euros que no valen dada).
Que os parece???????????? y ahora les decimos a los hijos: Para que quieres una moto???? Cuidado!!!!!! Cortate el pelo!!!!!
Os acordais de aquellas gasolineras con su surtidor de selección de la mezcla que parecia un reloj, que lo que podria ser las manecillas las girabas hasta selecionar el porcentaje de mezcla que querias (la frontera al 4%) y luego le dabas a una palanca como bombeando la cantidad seleccionada (los litros). Ésto era el sistema de los pobres (el barato) los mas pudientes compraban la latita de Sopral y hacian la mezcla en el deposito directamente sobre aquella gasolina "super" de 95.
Os acordais de aquella gasolina que costaba ya 100 pesetas cuando no habia dinero para ponerla.
Y de cuando ibas a la gasolinera y decias pongame 40 duros......
Y de las colas que se formaban en las gasolineras cuando anunciaban en el telediario que la gasolina subiria 3 pesetas.
Y de los gasolineros (pioneros de la riñonera) y su mala leche.
Y de las continuas perlas en las bujias con aquellos aceites irreconocibles de las mezcladoras automaticas.
y de................
Pues en el año 1981 con aquel A1 de los 16 años y estando en el instituto................ mi primera moto:
Una Bultaco Frontera 74............... comprada de 3a mano con algunos años (B-...CC). Y aún así costó 60.000 pesetas de cando el dinero era dinero........ (no los euros que no valen dada).
Que os parece???????????? y ahora les decimos a los hijos: Para que quieres una moto???? Cuidado!!!!!! Cortate el pelo!!!!!
Os acordais de aquellas gasolineras con su surtidor de selección de la mezcla que parecia un reloj, que lo que podria ser las manecillas las girabas hasta selecionar el porcentaje de mezcla que querias (la frontera al 4%) y luego le dabas a una palanca como bombeando la cantidad seleccionada (los litros). Ésto era el sistema de los pobres (el barato) los mas pudientes compraban la latita de Sopral y hacian la mezcla en el deposito directamente sobre aquella gasolina "super" de 95.
Os acordais de aquella gasolina que costaba ya 100 pesetas cuando no habia dinero para ponerla.
Y de cuando ibas a la gasolinera y decias pongame 40 duros......
Y de las colas que se formaban en las gasolineras cuando anunciaban en el telediario que la gasolina subiria 3 pesetas.
Y de los gasolineros (pioneros de la riñonera) y su mala leche.
Y de las continuas perlas en las bujias con aquellos aceites irreconocibles de las mezcladoras automaticas.
y de................
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Que guapo tio,
la moto como su conductor
Ya verás ahora salen todos los hippies de entonces
Aqui viene mi carnet sacado en el 74 con 16 anyos, supongo que era como vuestro A1 para motos de hasta 50ccm y tractores. Si os lo creis o no, sigo con el mismo carton, todavia es valido 
Abierto dos anyos mas tarde para coches y motos de verdad. En los controles los policias flipan, la mayoria de ellos ni siquiera conocen los carnets de carton 
La tasa entonces para el A1 eran 20 marcos, o sea 10€. Te preparabas tu mismo y solamente habia un examen escrito.
norbert
la moto como su conductor
Ya verás ahora salen todos los hippies de entonces
Aqui viene mi carnet sacado en el 74 con 16 anyos, supongo que era como vuestro A1 para motos de hasta 50ccm y tractores. Si os lo creis o no, sigo con el mismo carton, todavia es valido Abierto dos anyos mas tarde para coches y motos de verdad. En los controles los policias flipan, la mayoria de ellos ni siquiera conocen los carnets de carton La tasa entonces para el A1 eran 20 marcos, o sea 10€. Te preparabas tu mismo y solamente habia un examen escrito.norbert
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Manetero especial
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Manetero especial
Que post mas bueno !!!!!
Dragon, yo tambien empecé con una 74 de tercera (o 4ª) mano..... a los 16 años en el instituto. Una Cota 74, B-BZ de 25000 pts
Era en el 86, y tenia pelo !!!!
A ver si me pongo a escanear, que tengo algunas de buenas buenas..... llevo en moto desde entonces sin parar apenas..... motos y motos y motos y MAS motos
Dragon, yo tambien empecé con una 74 de tercera (o 4ª) mano..... a los 16 años en el instituto. Una Cota 74, B-BZ de 25000 pts
Era en el 86, y tenia pelo
!!!!A ver si me pongo a escanear, que tengo algunas de buenas buenas..... llevo en moto desde entonces sin parar apenas..... motos y motos y motos y MAS motos
Manetero especial
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Manetero especial
Yo no conservo ninguna foto de la época. Empecé en el 76 con una Torrot de 3 marchas al puño, como las Vespas, herencia de un primo mio. La utilizaba para ir a trabajar en el campo. Recuerdo que le quise montar neumáticos de tacos para evitar los patinazos en el barro, pero no los hacían en la medida de mis llantas. La utilicé unos años hasta que la dejé a un "amigo" que me la gripó y me quedé sin moto.
No tuve cámara de fotos hasta los 25. He tomado prestada esta foto de una similar. La mía era de color marrón.
A los 18 me compré una Montesa Enduro 250 primera serie de tercera mano, con la que disfruté como un enano hasta que un coche de cara me envió cinco meses al hospital.
No volví a tener moto hasta después de casado. Andaba buscando una Impala o una Yamaha SR, pero nuevas costaban 400.000pts y de segunda mano no eran mucho mas baratas.
Por casualidad dí con la Ducati 175 TS del padre de un amigo que ya había dejado de conducir y que me regaló una 160 Sport para recambios. Como podéis suponer he acabado rehabilitando ambas y las tengo en uso aunque no restauradas.
Años mas tarde, buscando una Alpina para poder hacer excursiones montañiles a duo, me encuentro en un almacén para su desguace a MI Enduro. ¡La misma! Hecha unos zorros, pero era mi moto. Total, que tras muchos avatares la compré, la rehabilité y ahora está en el pueblo. He ido recopilando piezas para devolverla a su estado original.
Mientras tanto las Ducatis se me quedaban cortas para circular por autovía y decidí comprar algo más gordo. Casi compro una BMW R100RS, pero cuando la fuí a recoger le vi demasiadas cosas "ocultas" que me hicieron desistir. Entonces apareció la Yamaha XJ 650, moto por la que nunca había sentido una especial atracción, pero era muy barata y la compré. Tras 10 años parada tuve que ponerla al día y desde hace mas de cinco años es mi moto habitual.
La Morini 350 Sport era una espinita que tenía clavada desde hace mucho, cuando a los 17 años nos juntábamos los amigos en un lugar donde había una aparcada y que me infectó el virus morinero de por vida. Hace un año que la tengo y estoy con ella como un crio con zapatos nuevos.
No tuve cámara de fotos hasta los 25. He tomado prestada esta foto de una similar. La mía era de color marrón.
A los 18 me compré una Montesa Enduro 250 primera serie de tercera mano, con la que disfruté como un enano hasta que un coche de cara me envió cinco meses al hospital.
No volví a tener moto hasta después de casado. Andaba buscando una Impala o una Yamaha SR, pero nuevas costaban 400.000pts y de segunda mano no eran mucho mas baratas.
Por casualidad dí con la Ducati 175 TS del padre de un amigo que ya había dejado de conducir y que me regaló una 160 Sport para recambios. Como podéis suponer he acabado rehabilitando ambas y las tengo en uso aunque no restauradas.
Años mas tarde, buscando una Alpina para poder hacer excursiones montañiles a duo, me encuentro en un almacén para su desguace a MI Enduro. ¡La misma! Hecha unos zorros, pero era mi moto. Total, que tras muchos avatares la compré, la rehabilité y ahora está en el pueblo. He ido recopilando piezas para devolverla a su estado original.
Mientras tanto las Ducatis se me quedaban cortas para circular por autovía y decidí comprar algo más gordo. Casi compro una BMW R100RS, pero cuando la fuí a recoger le vi demasiadas cosas "ocultas" que me hicieron desistir. Entonces apareció la Yamaha XJ 650, moto por la que nunca había sentido una especial atracción, pero era muy barata y la compré. Tras 10 años parada tuve que ponerla al día y desde hace mas de cinco años es mi moto habitual.
La Morini 350 Sport era una espinita que tenía clavada desde hace mucho, cuando a los 17 años nos juntábamos los amigos en un lugar donde había una aparcada y que me infectó el virus morinero de por vida. Hace un año que la tengo y estoy con ella como un crio con zapatos nuevos.
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.
Manetero forero de primera clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 09:36
Ubicación: san lorenzo escorial
Manetero forero de primera clase
Uyyy!!! este post puede dar para mucha nostalgia.
Como las fotos de esa época no era digitales no tengo ahora más que esta que pongo aquí, no es de Morinis, es de cuando organizabamos enduros piratas en mi pueblo.
Escuderia Pilsen nos llamabamos, ya adivinais porqué.
Como las fotos de esa época no era digitales no tengo ahora más que esta que pongo aquí, no es de Morinis, es de cuando organizabamos enduros piratas en mi pueblo.
Escuderia Pilsen nos llamabamos, ya adivinais porqué.
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Registrado: 29 Jul 2011, 08:04
Ubicación: Madrid
Bonita moto, Pedro! Se ve que el buen gusto no lo gastas sólo para productos extranjeros.
Manetero forero de segunda clase
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Registrado: 26 Sep 2011, 23:12
Manetero forero de segunda clase
Pues sigamos con la época de los pelos largos.................................. Bueno, todos no eh Pedro?????
Menudas fotos "hippies" Norbert, y las de nieve són chulas yo tambien pondré alguna nevada con acento centroeuropeo,
Pedro Vaya peazo moto, yo me conformé con la pequeña frontera y me quedè siempre anhelando la frontera 370 (uno de mis sueños) que nunca ya llegó.
El parque mòbil de Duyamon és impresionante.....y solo ha sacado algo de lo que tiene.........
En 1973 se abre en Barcelona el primer supermercado de España, era el Carrefour Prat (aún està en funcionamiento), luego se extendieron. Posteriormente pasaron a llamarse PRYCA (precio y calidad) y mas tarde fueron alternando nombre con el paso de los años. Pero ésto solo és una anècdota. La realidad és que tenia un gran aparcamiento que los domingos y festivos quedaba vacio al no abrir el comercio y pronto todo el mundillo de las "2 y 4 ruedas" encontró diversos usos para esa gran esplanada asfaltada y libre de circulación......y de "normas".
Supongo que en todas partes pasó algo similar. Allà nos ívamos los domingos por la mañana a practicar con la moto nueva....o con la de otro, con un nuevo carnet o si él, para aprender a conducir o por simplemente probar... o incluso para dejar a la novia nuestro mas preciado tesoro como muestra de GENEROSIDAD EXTRAORDINARIA y claro sin esperar nada a cambio..........(Schhhhhhhh!!!!!!, que se enteran) en aquel momento claro, luego en el cine ya veriamos.
Pues aquí una mañana de domingo de 1981 en la esplanada de parquin del Carrefour Prat de Llobregat, CON LA MOTO EN MANOS DE LA NOVIA........hay aquellos 16 años!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Por cierto, la fronterilla la tuve 2 años, se me rompia cada mes, nunca me encendió a patada.....me pasé la vida corriendo a su lado para encenderla, los amiguetes con montesa o derbi se reian y me decian: "Tu haces mas kilómetros al lado que encima de la bultaco".
Envidié siempre las motos de mis amigos, pero yo a la mia la queria, la llevè al pueblo un verano (1000ks de tren) (la foto del primer post de éste hilo) y me tiró en una curva de carretera con gravilla. Estuve una semana hospitalizado (era la época previa a la obligación del uso de casco y ni tenia) MENUDAS VACACIONES DE VERANO.
El dia que más corrió fue uno que me quedé sin gasolina en el parquing donde tenia un rincon de "pupilaje" (como se decia antes) para la moto. Cogí una lata vacia de cocacola de una papelera y a la moto vecina del garage le saquè un los 333cl para poder llegar a la gasolinera. Aquellos 16 años y la ignorància.....era una BMW, como corria la fronterilla con aquella gasolina super (sin mezcla) sacaba fuego por la lumbrera (entre el colector y la boca del tubarro). CORRIA QUE SE LAS PELABA!!!!
Pero poco tramo.... gripo. Pensaba yo que todas la motos (las gordas tambien) serian como la mia, con su mezcla al 4%. 1a lección del dia aprendida.
Si algo tiene la juventud és que cada dia aprendes cosas, aunque sea a base de h....stias.
Bueno, voy a escanear algo del 84 y saldrà ya la MM 250 2c.
Saludos
Menudas fotos "hippies" Norbert, y las de nieve són chulas yo tambien pondré alguna nevada con acento centroeuropeo,
Pedro Vaya peazo moto, yo me conformé con la pequeña frontera y me quedè siempre anhelando la frontera 370 (uno de mis sueños) que nunca ya llegó.
El parque mòbil de Duyamon és impresionante.....y solo ha sacado algo de lo que tiene.........
En 1973 se abre en Barcelona el primer supermercado de España, era el Carrefour Prat (aún està en funcionamiento), luego se extendieron. Posteriormente pasaron a llamarse PRYCA (precio y calidad) y mas tarde fueron alternando nombre con el paso de los años. Pero ésto solo és una anècdota. La realidad és que tenia un gran aparcamiento que los domingos y festivos quedaba vacio al no abrir el comercio y pronto todo el mundillo de las "2 y 4 ruedas" encontró diversos usos para esa gran esplanada asfaltada y libre de circulación......y de "normas".
Supongo que en todas partes pasó algo similar. Allà nos ívamos los domingos por la mañana a practicar con la moto nueva....o con la de otro, con un nuevo carnet o si él, para aprender a conducir o por simplemente probar... o incluso para dejar a la novia nuestro mas preciado tesoro como muestra de GENEROSIDAD EXTRAORDINARIA y claro sin esperar nada a cambio..........(Schhhhhhhh!!!!!!, que se enteran) en aquel momento claro, luego en el cine ya veriamos.
Pues aquí una mañana de domingo de 1981 en la esplanada de parquin del Carrefour Prat de Llobregat, CON LA MOTO EN MANOS DE LA NOVIA........hay aquellos 16 años!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Por cierto, la fronterilla la tuve 2 años, se me rompia cada mes, nunca me encendió a patada.....me pasé la vida corriendo a su lado para encenderla, los amiguetes con montesa o derbi se reian y me decian: "Tu haces mas kilómetros al lado que encima de la bultaco".
Envidié siempre las motos de mis amigos, pero yo a la mia la queria, la llevè al pueblo un verano (1000ks de tren) (la foto del primer post de éste hilo) y me tiró en una curva de carretera con gravilla. Estuve una semana hospitalizado (era la época previa a la obligación del uso de casco y ni tenia) MENUDAS VACACIONES DE VERANO.
El dia que más corrió fue uno que me quedé sin gasolina en el parquing donde tenia un rincon de "pupilaje" (como se decia antes) para la moto. Cogí una lata vacia de cocacola de una papelera y a la moto vecina del garage le saquè un los 333cl para poder llegar a la gasolinera. Aquellos 16 años y la ignorància.....era una BMW, como corria la fronterilla con aquella gasolina super (sin mezcla) sacaba fuego por la lumbrera (entre el colector y la boca del tubarro). CORRIA QUE SE LAS PELABA!!!!
Pero poco tramo.... gripo. Pensaba yo que todas la motos (las gordas tambien) serian como la mia, con su mezcla al 4%. 1a lección del dia aprendida.
Si algo tiene la juventud és que cada dia aprendes cosas, aunque sea a base de h....stias.
Bueno, voy a escanear algo del 84 y saldrà ya la MM 250 2c.
Saludos
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Registrado: 29 Jul 2011, 15:13
Ubicación: Lübeck Alemania, Enguera España
Que bueno, esto se anima
Muy buena la chica tambien, te has quedado con ella?
a mi me encantan anecdotas como esta. Y no veas el bicho de Pedro, parece que a este siempre le ha dado bien el motodeporte. Si le hubierais visto dando vueltas en el Jarama hace 2 anyos ...
Entonces estoy motivado a sacar el proyector y buscar entre las dies mil cajas de diapositivas. Deben haber fotos de mis viajes con aquella primera morini y de los excursiones que hicimos p.e. todos los anyos al GP de Assen ... Ya me veo pasando las noches de las vacaciones de navidad repasando aquellos tiempos (Angela se va pal sur, entonces ... )
saludos norbert
Muy buena la chica tambien, te has quedado con ella?
a mi me encantan anecdotas como esta. Y no veas el bicho de Pedro, parece que a este siempre le ha dado bien el motodeporte. Si le hubierais visto dando vueltas en el Jarama hace 2 anyos ...
Entonces estoy motivado a sacar el proyector y buscar entre las dies mil cajas de diapositivas. Deben haber fotos de mis viajes con aquella primera morini y de los excursiones que hicimos p.e. todos los anyos al GP de Assen ... Ya me veo pasando las noches de las vacaciones de navidad repasando aquellos tiempos (Angela se va pal sur, entonces ...
)saludos norbert
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