Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.

Mensajes: 5
Registrado: 05 Nov 2012, 08:22
Hola a todos y me presento formalmente.
Soy de Vic y aficionado como todos vosotros al mundo de la moto en general pero en especial a las motos clasicas. En este momento tengo en mi garaje motocicletas a las cuales dedico mucho tiempo libre y ellas me dan muchos dolores de cabeza y satisfacciones, son como niños..jejeje.
Tengo dos Ben una que acabo de restaurar ya que la pobre la rescate de una cuadra, estoy en proceso de puesta a punto para poder sacar papeles pero me está dando faenilla, luego os explico. Tengo otra de la cual mi objetivo es hacer una caferacer a mi gusto.
Despues tengo 2 KTM 80 de enduro, si compañeros 80 y una esta en un estado inmaculado y anda de lujo es el modelo que Marsimoto en su moemto homologaba para calle pero es en realidad es de cross. La otra esta en proceso de puesta a punto ( a la cola de mis proyectos).
Y por ultimo la niña de cada día que a pesar de ser veterana me da muchas satisfacciones cada día al ir a trabajar.
Una vez echas las presentaciones decir que vuestra pagina me sirve de inspiracion en los moemtos que algunas de ellas se ponen cabezonas y no doy con la avería. Me ha servido de mucha ayuda en muchos casos y sobretodo en la restauracion de la Ben
Dispongo de mucho material tanto de esquemas catalogos esquemas echos por mi e informacion que me encantaria compartir con todos vosotros, ademas aunque no soy mecánico, soy ingeniero, pero si puedo ayudaros en cualquier cosa no dudeis en consultarmelo.
UN SALUDO A TODOS DESDE BARCELONA Y NOS VEMOS POR EL FORO...
Soy de Vic y aficionado como todos vosotros al mundo de la moto en general pero en especial a las motos clasicas. En este momento tengo en mi garaje motocicletas a las cuales dedico mucho tiempo libre y ellas me dan muchos dolores de cabeza y satisfacciones, son como niños..jejeje.
Tengo dos Ben una que acabo de restaurar ya que la pobre la rescate de una cuadra, estoy en proceso de puesta a punto para poder sacar papeles pero me está dando faenilla, luego os explico. Tengo otra de la cual mi objetivo es hacer una caferacer a mi gusto.
Despues tengo 2 KTM 80 de enduro, si compañeros 80 y una esta en un estado inmaculado y anda de lujo es el modelo que Marsimoto en su moemto homologaba para calle pero es en realidad es de cross. La otra esta en proceso de puesta a punto ( a la cola de mis proyectos).
Y por ultimo la niña de cada día que a pesar de ser veterana me da muchas satisfacciones cada día al ir a trabajar.
Una vez echas las presentaciones decir que vuestra pagina me sirve de inspiracion en los moemtos que algunas de ellas se ponen cabezonas y no doy con la avería. Me ha servido de mucha ayuda en muchos casos y sobretodo en la restauracion de la Ben
Dispongo de mucho material tanto de esquemas catalogos esquemas echos por mi e informacion que me encantaria compartir con todos vosotros, ademas aunque no soy mecánico, soy ingeniero, pero si puedo ayudaros en cualquier cosa no dudeis en consultarmelo.
UN SALUDO A TODOS DESDE BARCELONA Y NOS VEMOS POR EL FORO...
Última edición por cgg_bcn el 20 Mar 2013, 00:31, editado 1 vez en total.
Bienvenido al foro y enhorabuena por la "cuadra"
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.

Mensajes: 5
Registrado: 05 Nov 2012, 08:22
Gracias duyamon aunque en ocasiones cuando me lio en el rincon donde desmonto y monto parece una pocilga...jejeje. 


Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 44
Registrado: 30 Mar 2012, 17:47
Ubicación: Leon
Unos pepinos muy buenos, nos podías deleitar con unas fotos de esas maquinas que tienen muy buena pinta, yo tengo 5 de las cuales 3 son clasicas pero comparado con las tuyas lo mio es chatarrilla
Un saludo!


Mensajes: 5
Registrado: 05 Nov 2012, 08:22
Muy buenas chicos subire fotos en breve..cuando vea como se hace...que aki voy con la L todavia...jejejeje...

Mensajes: 5
Registrado: 05 Nov 2012, 08:22
Vamos a ver si alguien me echa un cable para subir fotillos...

Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 44
Registrado: 30 Mar 2012, 17:47
Ubicación: Leon
Aqui te mando el enlace donde explica paso a paso como hacerlo, yo no lo he probado pero parece sencillo.
http://lamaneta.com/news/blog/2012/10/0 ... so-a-paso/
Suerte
http://lamaneta.com/news/blog/2012/10/0 ... so-a-paso/
Suerte

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