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Buenas tardes a todos, quiero solicitar consejo, acabo de poner en marcha mi bultaco frontera mk 11 despues de cuatro años de restauración a la quinta patada se ha puesto en marcha le he cambiado el embrague y al meter la velocidad va perfecta pero una vez he arrancado le vuelvo a dar al embrague y no funciona, saco la velocidad y vuelvo a poner la primera y sin problemas pero vuelvo a darle otra vez y vuelve a fallar. Me dicen que puede ser problema de aceite y me gustaría saber si eso lo puede hacer el aceite y que aceite podría ponerle.


Muchas gracias por vuestra ayuda

No entiendo la pregunta, cuando dices que no funciona el embrague, a que te refieres que te quedas sin presion , o que no desembraga, el aceite si lo tiene, no deviera influirle.

Buenas tardes, perdona me he explicado mal, cuando meto la primera con el embregue cogido actua perfectamente ando diez metros con la moto y le vuelvo a dar al embrague este no actua. Vuelvo a dejar la moto en punto muerto le doy al embrague para meter la primera y funciona vuelvo a andar 10 metros y no actua. Me han dicho que puede ser el aceite que lleva el embrague y mi pregunta es que si eso lo puede producir el aceite o puede ser otro problema.

saludos y gracias.

Buenas noches, cuando dices que no actua, entiendo que no embraga, y al ponerla en punto muerto si embraga, es como si interfiriera el cambio en el embraue, seguramente montaste bien el conjunto, se me ocurre que estea la campana con desgaste donde atacan los discos y este se claven, y no deje embragar la moto, del aceite no es , seguro , no te queda mas remedio que desmontar y revisar el conjunto por si pasaste algo por alto, pon especial atencion en la campana por si esta gastada donde te indique, si es asi , con una lima plana planificas el asiento hasta que desaparezcan las señales de los discos, revisa la barrilla y la bola del empujador, la que traspasa el eje primario , este embrague no representa gran dificultad en montarlo corectamente, silo ves complicado pon unas fotos.
Salud.

Si el embrague actua en la primera velocidad, actua en todas las demás marchas.
A ver si vas a tener un problema de cambio..
¿Has comprobado, con el motor apagado, y girando la rueda trasera , que entren todas las marchas?.
Saludos.

Si desmontas y todo está bien, lavaría los discos con gasolina y el aceite que sea SAE 30, serie 3ª.
Otros aceites arrastran excesivamente o llevan aditivos y patinan los discos.
Cuando el embrague funciona es que está embragado, que arrastra.
Cuando se desembraga, permite meter las marchas con la posibilidad de no circular, está desmbragado.
Suele existir confusión con estas palabras. Entre otros, me remito al Arias-Paz.
Suerte.

Saludos.

Buenas tardes, gracias a todos por vuestras respuestas pero creo que el problema viene por que en vez de sae 30 me dieron un sae 5. Me falta cambiarlo y lo pruebo. Ya os contaré.


Saludos y muchas gracias a todos.