lamaneta.com

Buenas. A ver si se os ocurre algo..

Os situo:

Se trata del compartimento del embrague.

Al quitar la tapa me encuentro lo siguiente: orificio grande que comunica con el carter (sale aceite); orificio pequeño condenado (no comunica con nada).

La junta hace de muro generando una canalizacion entre el orificio grande y el pequeño (recordad que este ultimo esta cerrado).

La pregunta es: que sentido tiene crear una canalizacion cerrada?

A parte de por curiosidad lo pregunto para saber si puedo sellar con nural, ya que al descartar la junta y hacerlo con pasta, eliminaria la dichosa canalizacion.

Cualquier comentario sera bienvenido. Gracias!

Edit: links rotos.

Quizás tiene esa forma porque en alguna variante de ese modelo de motor el orificio pequeño estuviese taladrado y circulase aceite por él??

Buenas noches, estoy con el compañero, seguramente habra otra variante que lo necesite, asegurate que esta tapado en las dos tapas.
Salud.