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Buenas a todos,

Tengo la posibilidad de vender una motocicleta a un ciudadano francés, que a pesar de no residir en España, si posee aquí una segunda vivienda. Sabe alguien si es posible realizar la transferencia? Su intención es dejarla en España y mantener la matricula actual.

Un saludo!

Esto no es exactamente lo mio, pero me permito opinar.

Si no reside en España no podrá ponerla a su nombre en España. No veo que problema hay en matricularla en Francia y dejarla en España con matrícula francesa. En Francia no hay ITV, por lo que no es necesario enviarla para inspecciones. Esto tambien es una ventaja frente a la matrícula española.

Creo que debería de matricularla temporalmente con matrícula turistica, pero es condición necesaria que el vehículo esté matriculado previamente en un tercer país. De todos modos, esto es temporal y pienso que puede saltarse este paso.

Yo conozco a un guiri que lo ha hecho con una moto que se llama Boabdil

Si se puede! El debe pedir un NIE numero de identidad extranjero (para poder pagar impuestos) en el consulado espanol en su pais. Este NIE me costó ni 10 € , (tardaron unos 2 meses en poner el sello en espana). Luego le pedirán una direcion en espana, teniendo una vivienda iberica ya la tendrá. El papaeleo supongo que le puede solucionar cualquier gestoria de estos. Yo creo que todo el papeleo me ha costado entre 150 y 200 €.
Como no encontraba un seguro aqui en alemania la he asegurada en "Segur Classic" en espana sin problemas (aparte de que me ponian Excalibur 501 en vez de Camel 501, pero esto parece normal segun me han contado mis colegas morineros ).

saludos norbert

Gracias por vuestra ayuda! Se lo comentaré a ver que me dice.

Un cordial saludo!

Vamos a ver, la venta, lo que se dice la venta, se puede hacer. Uno puede vender lo que quiera a cualquiera de cualquier parte del mundo.

El problema viene a la hora de hacer la transferencia en Tráfico, pero ese problema sería del comprador, no tuyo. Como vendedor, vas a Tráfico y notificas la venta con el NIE, pasaporte o lo que sea del comprador, y la moto ya no es tuya en el Registro de Vehículos.

Si el comprador se la quiere llevar al extranjero, con la documentación del vehículo y la tuya podrá importarlo -el pago o no de impuestos depende del país a donde vaya, pero de nuevo, eso es problema suyo-. Y si el comprador sólo la quiere para ponerla en el salón de su casa, pues lo mismo, en Tráfico consta que la has transferido, y el comprador sabrá si quiere o no circular con ella.

A no ser que se trate del famoso timo del "te mando un cheque por 1000 euros más, me la envías y me mandas los 1000 euros" o cosas de esas. En temas de vender a extranjeros desconocidos, dinero en mano y copia del pasaporte te ahorrará muchos problemas.

yo hace unos tres años vendí una moto a un ciudadano francés y tras informarme lo que hice fue darla de baja por exportación y contrato de compraventa con fotocopia de su DNI. Se llevó la moto con toda la documentación, haciendo él mismo los trámites en Francia sin problemas.
En tu caso pueden ser los mismos pasos aunque la moto no salga de España.

Saludos.

JOSEP HERRERO escribió:Esto no es exactamente lo mio, pero me permito opinar.

Si no reside en España no podrá ponerla a su nombre en España. No veo que problema hay en matricularla en Francia y dejarla en España con matrícula francesa. En Francia no hay ITV, por lo que no es necesario enviarla para inspecciones. Esto tambien es una ventaja frente a la matrícula española.

Creo que debería de matricularla temporalmente con matrícula turistica, pero es condición necesaria que el vehículo esté matriculado previamente en un tercer país. De todos modos, esto es temporal y pienso que puede saltarse este paso.

Josep en francia no hay itv?

Quim escribió:yo hace unos tres años vendí una moto a un ciudadano francés y tras informarme lo que hice fue darla de baja por exportación y contrato de compraventa con fotocopia de su DNI. Se llevó la moto con toda la documentación, haciendo él mismo los trámites en Francia sin problemas.
En tu caso pueden ser los mismos pasos aunque la moto no salga de España.

Saludos.

Exacto,hay que dar de baja por exportacion,y entregar el documento al comprador y ademas retirar las matriculas.
El comprador se la lleva a su pais y con el contrato de compraventa y la baja,inicia los tramites.
Saludos

La matricula no hay que retirarla, a no ser que te la quieras quedar de recuerdo

Aprovecho el post para aclarar alguna duda al respecto....

No me queda claro que documentos se tiene que llevar el comprador extranjero junto con la moto
Lo del "papel de baja" es algo que me parece ilógico!!!!

A ver es un suponer ...... viene un tio, pongamos inglés, el sábado a ver mi moto, le gusta me la paga y se la lleva.... ¿como co.ño le doy la baja si tráfico está cerrado? ¿esto no es como siempre complicar la vida al contribuyente?

Lo que NO voy a hacer (como es lógico) es darla de baja antes de que la vea el "posible" comprador !!!!


Creo que voy a "tirar pel dret" como decimos aquí, y haré lo siguiente:
Si el tio se queda la moto, le doy ficha técnica ORIGINAL y hacemos contrato compraventa para cada uno.
Luego tranquilamente y cuando me vaya bien, voy a tráfico y con el contrato compraventa y el permiso de circulación (y tambien fotocopia de ficha técnica por si acaso), la doy de baja por venta a ciudadano extranjero.

Seria la forma lógica de proceder, no ????


Para colmo, la veb de tráfico solo contempla la "exportación de la moto" por desplazamiento del titular, pero no explica como proceder en caso de venta a ciudadano extranjero

Un lio vamos....

Gracias