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Hola compañeros,

Estoy terminando el motor de la 175 TS, siguiendo el esquema del manual de repuestos y ahí van mis dudas a ver si me podéis ayudar.

En el cárter en el lado de la cadena, aparece en los despieces una junta torica de 15,88 x 21,12 x 2,62 a la que no encuentro ubicación. Es la referencia 175KA numero 82.
También la tuerca, arandela curvada y arandela grower todo ello de M8, tampoco le encuentro ubicación en ese lado por ningún sitio. Las referencias son las siguientes:

ARANDELA GROWER: 60M1.C / 51
TUERCA E. M8: 98V.PE / 53
ARANDELA CURVADA DIAMETRO 8,4 X DIAM. 15 X 0,5: 175.KA / 67

Pues eso, si alguno me podeis decir donde van ubicadas porque me estoy volviendo loco.

Gracias

Hola yo tengo el despieze de 5v carter estrecho, no tengo el 4v pero toricas las lleba el eje del cambio, la chimenea de la distribucion, el eje de puesta en marcha, una grande en el encendido y una arandela de goma en la salida de la varilla de embrague las de engrase del cindro culata y no me acuerdo de mas.
Las tuercas y arandela curbada en metrica de 8 , podrias poner una foto, tengo montado motores de Ducati y no caigo.

Juan Rodriguez Gonzalez escribió:Hola yo tengo el despieze de 5v carter estrecho, no tengo el 4v pero toricas las lleba el eje del cambio, la chimenea de la distribucion, el eje de puesta en marcha, una grande en el encendido y una arandela de goma en la salida de la varilla de embrague las de engrase del cindro culata y no me acuerdo de mas.
Las tuercas y arandela curbada en metrica de 8 , podrias poner una foto, tengo montado motores de Ducati y no caigo.

Gracias Juan, adjunto el despiece donde se ven las piezas que no consigo ubicar por mas que miro. Son las numero: 51, 53, 67 y 82 del dibujo.

http://img259.imageshack.us/img259/9945 ... cadena.jpg

Las juntas que dices que tu comentas las tengo localizadas.

Muchas Gracias

las 53, 51 y 67 pudieran ser las que se corresponden con los esparragos que cierran los carteres a la altura del cilindro, a ver si me explico, donde entra el cilindro en el carter, lleva dos esparragos con plana, grover y tuerca.No le veo otra explicación-
la 82, si es una torica, se me escapa,no le veo explicación-Por esa zona lleva una torica pero en la tapa exteror del encendido, .

Efectivamente Carlos, después de mirarlo bien el numero de tuercas y arandelas corresponden a los tornillos que unen el cárter. Y es que uno se obceca y se obceca y al final no da pie con bolo...

Ahora solo falta resolver el misterio de la teórica.

Muchas gracias por la ayuda.

Hola estoy buscando uvicacion a esa torica rara, y por mas que miro no le encuento sitio, por las medidas podia ser el reten del eje del encendido, pero si es una torica es muy gruesa , yo tengo el de 5v que el despiece por esa parte es igual, y toricas me sale , sale uno en la cheminea del arbol de destribucion, asi que lo siento no poderte ayudar mas.
Salud.

Hombres, si las medidas coinciden con la del reten del encendido, pues es esa, está claro, porque en esa zona del motor no hay mas toricas, al menos que yo me dé cuenta.

Hola. La torica nº82 es la del eje del selector. Un saludo

Ahora si que me has partido por la mitad, Ducati97.
Corriendo a casa a ver el selector, para ver donde va (espero que por la parte de fuera del cárter, porque lo tengo cerrado y sellado)
Muchas gracias

Para colocar esa torica hay que abrir el motor, es la primera cosa que hay que hacer al estar los carteres abiertos.
Juan en la primera interbencion, ya te dijo donde estan montadas las toricas, lo siento, para otra vez no te olvidas.
Paciencia.