me encanta la tralla

el reportero Izuzquiza · 01 Mar 2012, 09:01

He visto fotos de algunas trallas con el deposito rojo....a lo mejor todas lo tenían de ese color y me parece preciosa.¡Hasta que cilindrada se hizo?.¿numero de velocidades , potencia?.

XaviSR · Mensaje por **XaviSR** » 01 Mar 2012, 18:51

el reportero Izuzquiza escribió:He visto fotos de algunas trallas con el deposito rojo....a lo mejor todas lo tenían de ese color y me parece preciosa.¡Hasta que cilindrada se hizo?.¿numero de velocidades , potencia?.

del chasis de la Tralla102 se hacían las TSS... con unas pequeñas modificaciones...

o lo que es lo mismo... con una 102 te puedes hacer una TSS... yo mismo vi el plano para transformarla... y me lo explicó la misma persona que me enseñó el plano... ahora está muy mal de salud... este hombre tiene una buena colección de Bultacos al lado de mi casa...

Tralla 101 se presentó en el Hotel Ritz en 24 de marzo de 1959... 125cm3, la valoran en conjunto más que a la 102 pero para mi gusto es mejor la 102 (una mezcla de Tralla 101 y Metralla 62)... volviendo a la 101: 4 velocidades, 3.953 unidades fabricadas, 12,2 CV, 90 kgr. y 110 km/h. del 1959 al 1963
Tralla 102 ojalá pudiera tenerla, para mi esta moto es más apetecible que la Metralla MK2, muy muy bonita, 125cm3, 4 velocidades, 2.207 unidades fabr., 15 CV, 95 kgr. y 115 km/h. del 1963 al 1971... estuve muy interesado por una que se vendia en la maneta, al final me di cuenta que era un engaño... era un pupurri de diferentes motos...

un saludo

ah se me olvidaba... mi amigo tiene una Tralla 102 toda original... a 100 metros de mi casa... a ver si un día me deja hacer fotos...

el reportero Izuzquiza · 01 Mar 2012, 18:59

la 102 me parece preciosa , tal como dices 125c.c. con 15cv y fabricada entre el 63-71.Pongo una foto aunque no sé si es 100% original.

XaviSR · Mensaje por **XaviSR** » 01 Mar 2012, 19:08

fíjate en el detalle de la pipa-bujia hay algo raro...

aparte el filtro es más grande que el que llevaba originalmente y el asiento o está mal tapizado o está muy raro...

XaviSR · Mensaje por **XaviSR** » 01 Mar 2012, 19:16

esta Tralla 102... es la que decía que es un engaño... por eso nadie la compra... aparte habría que ver las numeraciones y sigue anunciada en la maneta...

a bote pronto:
CAJA HERRAMIENTAS de Tralla 101
FRENO TRASERO, VARILLA Y TIRADOR de Tralla 101
AMORTIGUADORES no son los suyos
SILLÍN (MÁS CORTO EN LA 101) Y PILOTO TRASERO RARO!!!

el reportero Izuzquiza · 01 Mar 2012, 22:21

¿tienes foto de una restaurada 100%?.¿se puede potenciar el motor?. Y esta......no sé de donde la he sacado.

el reportero Izuzquiza · 01 Mar 2012, 22:23

por lo que se ve la tralla solo la hubo de 125 cc mientras que la metralla la hubo de 200 y 250 c.c. ¿Es correcto?.

manuzu · Mensaje por **manuzu** » 01 Mar 2012, 22:45

uf!!! con este comprador me puse en contacto interesado en la moto,y si no recuerdo mal,lo primero que me dijo que el chasis era de una bultaco 200,ya no me hizo escuchar nada mas....

XaviSR · Mensaje por **XaviSR** » 01 Mar 2012, 22:55

el reportero Izuzquiza escribió:por lo que se ve la tralla solo la hubo de 125 cc mientras que la metralla la hubo de 200 y 250 c.c. ¿Es correcto?.

correcto!!!!!

XaviSR · Mensaje por **XaviSR** » 01 Mar 2012, 22:56

manuzu escribió:uf!!! con este comprador me puse en contacto interesado en la moto,y si no recuerdo mal,lo primero que me dijo que el chasis era de una bultaco 200,ya no me hizo escuchar nada mas....

exacto!!! una lista interminable... el engaño del siglo!!!!

Información