Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.

Mensajes: 4
Registrado: 12 Feb 2012, 16:55
Hola a tod@s me llamo Pep pero todo el mundo me conoce por Giro (creo que hay muchos Pep's y asi no hay equivocaciones).
Vamos al grano tengo una Bultaco Sherpa mod. 49 acabada de restaurar con deposito y sillin de Kit campeon y ahora solo queda legaliarla pasar ITV. Y ahora me he vuelto a liar el viernes me compre una Bultaco metralla gts que ya la he desmontado y la quiero restaurar y como soy poco original la transformo en kit America o TSS las dos me encantan,me decidire cuando el proyecto este mas maduro. O sea que soy un Bultarraco.
Salu2....
Vamos al grano tengo una Bultaco Sherpa mod. 49 acabada de restaurar con deposito y sillin de Kit campeon y ahora solo queda legaliarla pasar ITV. Y ahora me he vuelto a liar el viernes me compre una Bultaco metralla gts que ya la he desmontado y la quiero restaurar y como soy poco original la transformo en kit America o TSS las dos me encantan,me decidire cuando el proyecto este mas maduro. O sea que soy un Bultarraco.
Salu2....
Salut company.

Mensajes: 4
Registrado: 12 Feb 2012, 16:55
Hola Tonet...

Mensajes: 4
Registrado: 12 Feb 2012, 16:55
Hola Tonet nos conocemos me suena mucho tu nombre.
Pues no lo se si nos conocemos, mi nombre es Anton Morell, soy de Vila-seca i resido en Maspujols desde hace 18 años, en el "face" sale alguna foto mia.
Saludos.
Saludos.

Mensajes: 4
Registrado: 12 Feb 2012, 16:55
Ahora no caigo,pero seguro que tendremos algun amigo comun y de eso me debe sonar...
Igual el pintor...Joan i Montse, que por cierto ya hace tiempo que no me paso a saludarles.
Pues no será porque no se deja ver Tonet. Que pequeño.....no es.GIRO escribió:Hola Tonet nos conocemos me suena mucho tu nombre.
Me se de uno que me está llamando gordo, "mecugënlá"..... Un abrazojuanmodesto escribió:Pues no será porque no se deja ver Tonet. Que pequeño.....no es.

Manetero forero de cuarta clase
Mensajes: 149
Registrado: 21 Ago 2011, 18:29
Hola, y saludos des de Montblanc !!!
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