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Buenos días.
Ayer fui a la Jefatura de trafico, para matricular mi vespino, (el ciclomotor no tenia documentación, solo numero de bastidor) como vehículo histórico.
No se si a vosotros os paso lo que a mi, si habéis tenido el mismo problema, os explico.

Llevo toda la documentación que me pide la DGT en su web.


Justificante del pago o exención del Impuesto de Circulación del Ayuntamiento en que tengas tu domicilio.
Justificante del pago/exención/no sujeción del modelo 06
Justificante del pago o exención del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (si presentas un contrato entre particulares o documento notarial), en este caso llevaba contrato de venta entre particulares.
Tarjeta de I.T.V. sacada con un informe técnico.

Pues bien, presento toda documentación a la señorita que me atendió y me dice que me falta el certificado de características del vehículo para acreditar el dueño, al o que le contesto que no lo tengo dado que ese ciclomotor es de año 78 y la documentación no la tengo, solo el contrato de compraventa particular... contesta, ya... pues entonces... lo siento, no se puede hacer nada. Mis temperatura empieza a subir y le reitero que en su pagina figura estos datos para su puesta en circulación... me contesta... lo siento no puedo hacer mas, cuando tenga la documentación original vuelva.
Pedí hablar con alguien que pudiese explicarle el caso, viene la jefa de negociado con una fotocopia en la cual, con un rotulador rojo me rodea lo siguiente, "deberá traer la documentación original para cotejar la coincidencia con el titular", mi temperatura sigue subiendo...
Le digo si le vale un acta notarial o de manifestaciones... me contesta que solo vale si le acompaña el documento original, temperatura subiendo mas si cabe y el vigilante acercándose... Viendo que la segunda de las señoritas no le valía nada, me levante, cogí mi documentación con resignación, la guarde en mi plástico y me fui a casa, maldiciendo mi mala suerte. en el BOE del R. de vehículos históricos, revisado no consta en ningún sitio que deba aportar un certificado de características original, hace referencia a lo siguiente:
, "c) Prueba documental que justifique suficientemente la propiedad del vehículo si la solicitud se formula por persona distinta del titular."
por lo visto no le vale nada mas que la documentación original, lo que no entiendo para que me dan mas opciones de acreditar mi propiedad.
Esto pasó ayer mismo.
Me gustaría saber como podría matricularlo legalmente, si bien en mi club de clásicos me dijeron que lo intentase por internet o una gestatoria, o probar en otra provincia.
Perdón por el tocho que os he metido.

Yo de momento he pasado a históricas tres de mis motos por internet estaban con ITV y todo al día ningún problema, pero si no tienes la documentación yo probaría en una gestoría suelen se habituales de tráfico y en mi modesta opinión les resulta más fácil, no debería ser así pero....

Muchas gracias. De momento lo tengo en modo "espera", un conocido de la jefatura va a revisar otra vez la documentación (no se que co... hay que revisar, lo que tienen que revisar es al funcionariado y sus interpretaciones de la legislacion, pero si no me lo admiten tenia previsito ir a una gestoria...
De todos modos muchas gracias... y a rezar toca

Muchas gracias. De momento lo tengo en modo "espera", un conocido de la jefatura va a revisar otra vez la documentación (no se que co... hay que revisar, lo que tienen que revisar es al funcionariado y sus interpretaciones de la legislacion, pero si no me lo admiten tenia previsito ir a una gestoria...
De todos modos muchas gracias... y a rezar toca

Yo estoy en el mismo tema, intentando matricular como histórica la Montesa Cota, que nunca estuvo matriculada, así que estoy muy interesado en los pasos que vas dando.
Ya irás contando, o ya te contaré cómo voy yo.
Saludos y suerte

Bueno, tráfico sigue enrocado en no hacer papeles si no traes el original, en concreto una señorita jefa de sección. También os digo que un colega ha ido con lo mismo y la que le atendió le hizo los papeles, con lo que confirman que nadie tiene ni idea.
Yo he ido a una gestoría y me han aconsejado que hiciese un acta de manifestaciones, otros 75€ mas. Tengo todo entregado en la gestoria a la espera de que me digan algo.
Yo personalmente iría con los papeles que me piden y el contrato de compraventa entre particulares y probaría. Que me dicen que si, 75€ que ahorro. Que me dicen que no pruebo con el acta de manifestaciones o lo que me digan en la jefatura correspondiente, que eso es otra cosa, y volvería a intentarlo, que tampoco les vale... pues me iría a una gestoria...
Por cierto en el contrato de compraventa, que sean de mas de 6 años para que no tengáis problema para justificar su propiedad, esas son las palabras que me dio el notario ayer mismo.
Suerte (que la vamos a necesitar).
Ya iré informando de todo el proceso, que esta a punto de acabar, para bien o para mal.

Haber como termina la historia, te sigo con interés, gracias por compartirlo,

Bueno días... por fin tengo recuperado el Vespino GL para la circulación. Aceptaron el Acta de manifestaciones para darla de alta como vehículo histórico, si bien, me dejaron caer que con el contrato de compraventa entre particulares hubiese valido, si bien, el trámite se lo encomendé a una gestoria para evitar ver otra vez a la eficaz funcionaria... en fin 50 € de gestoria y 75 € de Acta de manifestaciones gracias a tan celosa funcionaria... en fin, al menos la historia tuvo final feliz.
Suerte a todos los que vayan a resucitar este tipo de vehículos.
La próxima vez lo intento por internet y luego me tiraré a la gestoria...

Al final 125 Euros, quien no tiene un ciclomotor con su documentación al día. Gracias por compartirlo.