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Hola a todos.
Pues eso, tengo una k75 del 90 que desde hace tiempo perdía gasolina por el lado derecho (vista la moto de frente). Tras algo de tiempo he localizado la fuga en el depósito. No sé exactamente dónde ni sé si es que está picado o es que pierde por alguna doblez del depósito. Algún consejo para saber por donde pierde exactamente? y una vez localizado, cómo puedo repararlo? Aquí en Cáceres nadie quiere darle unos puntos de soldaduras. No ´se tampoco si sería la mejor solución.
Muchas gracias de ante mano por vuestras respuestas.
Un saludo

Hola Santiago, entra en el apartado de presentaciones del foro, que es una norma de este, para que el moderador no se enfade.

Ya me presenté. De todas las formas lo compruebo.

Prueba a lijar con una lija de mano, no de radial que puedes hacer chispas y provocar una explosión, lija cerca de donde crees que esta la fuga y se te hará mas facil ubicarla, después lija bien la zona cercana y le untas masilla epoxi, ten cuidado que no lleve gasolina porque puede afectar al secado de la masilla y que sigas teniendo la fuga, NI SE TE OCURRA soldarlo que lo conviertes en una bomba, muchísimo cuidado con eso que es peligroso. Después lo dejas secar un dia o dos, y cuando ya este seca pruebas a ver si sigue perdiendo gasolina, si no pierde puedes pintarlo para que no se vea la masa.

y porque no un tratamiento interno del deposito con pequeña cantidad de producto llevandolo a la zona de la perdida

Tiene que localizar el sitio justo de la perdida, con una rasqueta y lija, limpia la pintura, lo tienes que soldar con estaño, y estañador eléctrico, sin llama, y con el tapón de llenado abierto. cualquiera fontanero o mecánico con esperiencia te lo hace.