Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
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1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.

Mensajes: 18
Registrado: 11 Ene 2012, 22:12
hola. mi nombre es Manuel y es la primera vez que entro en este foro.
la cuestion es que acabo de restaurar un ford escort RS 2000 del año 91, y me a picado el gusanillo de lo clasico o antiguo o como lo queramos llamar.
hace 2 años un tio mio por parte de padre me dio una Montesa Crono de 125cc que la tenia parada en un solar desde hace muchos años, y yo la verdad que me la quede por que me gustan las motos, aunque hasta el momento de otra epoca y estilo ( ktm 450cc 2008, de enduro y moderna como imaginais).
y por otra parte estoy convenciendo a otro tio, esta vez por parte de madre, de que me deje restaurar y de paso quedarmela por supuesto, una Montesa Impala Sport 175cc (no se de que año).
el tema es que de estas motos no tengo mucha idea. espero que me hecheis una mano, primero con la Crono que sera con la que empezare y ya tengo en propiedad, y despues si hay suerte con la Impala.
perdonar por el toxo escrito. haber si le hago unas fotos a las 2 montesas y las cuelgo. espero vuestra ayuda. sera crucial para mi.
un saludo.
la cuestion es que acabo de restaurar un ford escort RS 2000 del año 91, y me a picado el gusanillo de lo clasico o antiguo o como lo queramos llamar.
hace 2 años un tio mio por parte de padre me dio una Montesa Crono de 125cc que la tenia parada en un solar desde hace muchos años, y yo la verdad que me la quede por que me gustan las motos, aunque hasta el momento de otra epoca y estilo ( ktm 450cc 2008, de enduro y moderna como imaginais).
y por otra parte estoy convenciendo a otro tio, esta vez por parte de madre, de que me deje restaurar y de paso quedarmela por supuesto, una Montesa Impala Sport 175cc (no se de que año).
el tema es que de estas motos no tengo mucha idea. espero que me hecheis una mano, primero con la Crono que sera con la que empezare y ya tengo en propiedad, y despues si hay suerte con la Impala.
perdonar por el toxo escrito. haber si le hago unas fotos a las 2 montesas y las cuelgo. espero vuestra ayuda. sera crucial para mi.
un saludo.

HOla Masegar, Bienvenido,
Ponnos una foto de la Crono que se ven pocas!
Ponnos una foto de la Crono que se ven pocas!
Bienvenido paisano¡¡
saludoss desde La Mancha

saludoss desde La Mancha
http://www.nenomotos.com" onclick="window.open(this.href);return false;"
a por la segunda!!!.disfrutarás como enano restaurando y montando!!.
Ardilatxa y Carlosimpu siempre en nuestro recuerdo.
M.comando 1965 "Ardi-La Cordobesa".
M.comando 1964 "La Toledana"
Honda cb 125 sport 1981 "La diminuta"
Yamaha XJ 600 1984 "La bestia"
M.comando 1965 "Ardi-La Cordobesa".
M.comando 1964 "La Toledana"
Honda cb 125 sport 1981 "La diminuta"
Yamaha XJ 600 1984 "La bestia"
Buenas y bienvenido
Para consultas de la CRONO te puedo echar una mano yo he restaurado 2 una la de la foto.
Te adjunto (espero porque es la primera vez) el catalogo que daban en los concesionarios
Para consultas de la CRONO te puedo echar una mano yo he restaurado 2 una la de la foto.
Te adjunto (espero porque es la primera vez) el catalogo que daban en los concesionarios
Haber si ahora
Bueno no se como lo pruebo mañana
Pero la CRONO bien puesta es una pasada
Pero la CRONO bien puesta es una pasada

Mensajes: 18
Registrado: 11 Ene 2012, 22:12
pues a la espera de ese manual de la crono. este fin de semana empezare con ella. por donde me recomendais que empiece? lo desmonto todo?
cáspitas que novato soy en esto. pero tengo un gusanillo....... espero vuestra ayuda en mis 1000 dudas que me iran surgiendo.
un saludo.
cáspitas que novato soy en esto. pero tengo un gusanillo....... espero vuestra ayuda en mis 1000 dudas que me iran surgiendo.
un saludo.

Moderador
Mensajes: 73
Registrado: 29 Jul 2011, 14:51
Bienvenido. Esta es la mía. Si te puedo ayudar en algo, no lo dudes.
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Mensajes: 18
Registrado: 11 Ene 2012, 22:12
que bonita en blanca. no la habia visto asi. se nota que soy novato en esto. novato pero con ganas de aprender de vosotros. la mia es como la de gampa. rojo-anaranjado..algo asi..jejeje.
este finde pongo unas fotos antes de empezar a desmontar y ya os ire preguntando. gracias de antemano.
este finde pongo unas fotos antes de empezar a desmontar y ya os ire preguntando. gracias de antemano.
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